Si los descapotables, en general, son coches fuera de lo común -un poquito elitistas- éstos, en concreto, son vehículos al alcance de una minoría capaz de hacer un desembolso similar al que la mayoría de los mortales hacemos para comprar la casa en la que vivimos.

Ferrari 360 Spider
Es un coche diseñado para soñar. El Ferrari 360 nació en 1999 para sustituir a otro ‘Serie 3’ de Ferrari, el 355. El 360 es un vehículo en el que Ferrari ha volcado toda la experiencia obtenida en la competición para poner en la calle un producto de la máxima calidad, empleando soluciones que únicamente se suelen ver en coches de carreras, como la lubricación por cárter seco.

Este roadster monta un súper motor de 3.586 cc, fabricado en aleación ligera, con ocho cilindros en forma de V, con cinco válvulas en cada uno de ellos, y rinde 400 CV de potencia. Tanto en la versión coupé como la cabrio hay solamente una opción y es elegir entre el cambio manual de seis velocidades u optar por el cambio secuencial denominado F1.

Porsche 911 Carrera 4
Nos encontramos ante un mito de las carreteras de todo el mundo: el Porsche 911. Este vehículo ha ido sobreviviendo a las modas y los cambios de gusto de los ingenieros y diseñadores de coches para mantener el mismo espíritu desde que se creó en el año 1963. Desde aquellos primeros 911 la mayor evolución ha estado en los motores que han ido creciendo desde los primitivos dos litros hasta llegar en la actualidad a los 3,6 del modelo turbo, que no se vende en carrocería convertible.

El 911 Carrera 4 es la punta de lanza de la gama descapotable de Porsche. Tiene un motor de 3.387 cc distribuidos entre los seis cilindros enfrentados, los clásicos boxer, alojado en la parte trasera. Desarrolla 300 CV de potencia y tienen un cambio manual de seis velocidades o tiptronic -con accionamiento desde el volante- de cinco. Su tracción inteligente se acciona en función de las condiciones de la conducción, convirtiéndolo en un vehículo muy seguro.

Mercedes SL-Class
Esta es la línea más antigua de las que actualmente comercializa Mercedes, ya que está en el mercado desde el año 1989. Es un convertible de 2+2 plazas que puede montar motores de 6, 8 y hasta 12 cilindros en las versiones 280, 320, 500 y 600. Los dos primeros son los que cuentan con el V6 y en el caso del 280 se puede pedir con cambio manual, siendo en los demás casos el cambio automático la única posibilidad de gestionar la potencia.

Tanto el 500 como el 600, motores V8 y V12 respectivamente, tienen limitada la velocidad electrónicamente a 250 km/h, a pesar de lo cual las prestaciones son impresionantes gracias a los 306 CV del primero y a los 394 CV que alcanza el SL600.

Jaguar XK8
Este vehículo recibe toda la inspiración de las máquinas que Jaguar fabricó en los años ¿60 y que se convirtieron en mitos: los E-Type. Aparecido en 1996, el XK8 fue también el primer Jaguar en montar el motor V8, del que existen dos versiones, la atmosférica que da 290 CV y la que incorpora el compresor Roots que alcanza un rendimiento de 370 CV. Ambos propulsores tienen cuatro litros de cilindrada y con ellos se pueden alcanzar unas prestaciones más que aceptables.

El XK8 tiene 2+2 plazas y un carácter completamente anglosajón. Es un coche muy burgués con tracción trasera, como todo deportivo que se precie y una carrocería muy larga, 4,7 metros. Sólo se ofrece con caja de cambios automática de cinco velocidades.

BMW Z8
Este coche se hizo popular en todo el mundo antes incluso de salir al mercado gracias a la industria cinematográfica. En la última entrega de James Bond, Pierce Brosnan conducía lo que entonces era un concept car denominado Z8.

Evidentemente el Z8 que se vende en los concesionarios no está tan equipado como el del mítico agente el servicio de Su Majestad y eso que supera los 22 millones de pesetas. El motor que se ha montado en este vehículo es el del conocido superdeportivo M5, un propulsor que desarrolla la nada despreciable cifra de 400 CV de potencia. Sus prestaciones dejan con la boca abierta a cualquiera y de no ser por el limitador electrónico de velocidad, que le detiene en los 250 km/h, este coche superaría los 300 km/h.

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