Si uno se decide a comprar un vehículo descapotable debe de tener muy claro que este hecho le obligará a hacer un desembolso mayor en la compra. Aún así siempre hay coches que son más accesibles que otros y a continuación os presentamos los más baratos que se venden en España.

Smart Cabrio & Pulse
Es el ‘sin techo’ más económico de cuantos vehículos se pueden encontrar en cualquier lista de precios, pero el inconveniente es que sería muy arriesgado llamar coche al Smart. En realidad se trata de un pequeño biplaza de espíritu urbano que se acerca más al espíritu de los minicoches.

Los Smart son obra de la firma alemana Micro Compact Car y se presentaron en el Salón del Automóvil de Franckfurt de 1997. Su diseño es atrevido y muy juvenil, ofreciéndose su carrocería en combinaciones de dos colores. El modelo cabrio tardó algo más en llegar al mercado y en la actualidad se ofrece en tres versiones la Pure, que es la más económica de todas, la Pulse y la Passion con motores de gasolina de 54 y 61 CV y turbodiesel de 41. A pesar de su tamaño está equipado con lo último en tecnología, como su caja de cambios secuencial de seis velocidades. La velocidad está limitada electrónicamente.

Peugeot 206 CC
Es el segundo en el ranking de ‘económicos’. Su lanzamiento ha revolucionado el mercado y ha supuesto un enorme éxito de ventas para Peugeot, que ha visto como su sistema de apertura y cierre de capota rígida ha fascinado a muchos conductores, que creyeron, cuando lo vieron en el Salón de Ginebra de 1998, que nunca pasaría de ser un concept car.

El 206 es un 2+2 que se sirve con dos motorizaciones, 110 CV y 138 CV. El primero es, evidentemente, el más económico, pero por su respuesta y por su relación calidad precio, seguro que será el más vendido. Lo mejor del 206 CC es que tenemos dos coches en uno. Con el techo cerrado estaremos conduciendo un coupé sensacional, pero con solamente pulsar un botón al lado del freno de mano, veremos como, además de reducirse notablemente el maletero, estaremos ante un fantástico descapotable.

Mazda MX-5
Si hay un coche estrella en la gama Mazda, éste es sin duda el MX-5. Desde que apareció en el mercado en 1989 ha sido todo un éxito comercial, especialmente en los Estados Unidos, donde ha calado entre el público más joven.

El MX-5 es un roadster de pequeñas dimensiones, tanto que si el conductor supera los 180 cm de altura tendrá verdaderos problemas para conducirlo, con una línea muy clásica que se renovó completamente en 1998, cuando se sustituyeron los grupos ópticos escamoteables por los nuevos fijos y se alargó su carrocería. La propulsión lo convierte en un coche muy divertido de conducir, especialmente gracias a la caja de cambios, que tiene recorridos muy cortos y un accionamiento rapidísimo.

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