En el resto del mundo, el panorama no es mucho más alentador que en España. Sólo en la Unión Europea en 1998, murieron 45.000 personas y resultaron heridas 1.600.000 por accidentes de tráfico. A nivel mundial las cifras ascienden a unas 700.000 víctimas mortales al año, según datos de José Miguel Trigoso, presidente de la Prévention Routiere Internationale (PRI).

En la I Jornada Internacional sobre Seguridad Vial también estuvo presente Jeanne Breen, directora ejecutiva del Consejo Europeo de Seguridad del Transporte (ETSC) quien apuntó que los problemas de seguridad en las carreteras de la Unión Europea son comunes con la única diferencia de algunas medidas (por ejemplo, el exceso de velocidad). En este sentido comentó que:

- Con sólo reducir en 5 km/h la velocidad media se podrían salvar 11.000 muertes al año.
- El exceso de alcohol es responsable de unas 9.000 muertes al año.
- Los conductores novatos tienen alto riesgo de accidente.
- La no utilización del cinturón de seguridad y casco duplica el riesgo de sufrir serias o fatales heridas.
- Los accidentes de tráfico son la causa principal de la muerte de ciudadanos europeos de 45 años.
- Cerca del 25% de las personas que entran en un hospital después de un accidente salen con incapacidad permanente.
- Los conductores y ocupantes de vehículos, seguidos de los peatones y conductores de ciclomotor son los más propensos a ser víctimas de la accidentabilidad.
- Alemania, Francia, Italia, España y Gran Bretaña son los países con mayor tasa de accidentabilidad.

Con el objetivo de reducir el número de muertos de 45.000 a 25.000 por año en el 2010, el ETSC propone a la Comisión Europea:

- Límites legales de alcohol en la sangre comunes en los países de la UE.
- Cinturones de seguridad con señal sonora inteligente.
- Limitadores de velocidad para vehículos comerciales ligeros.
- Capós de coche más seguros.
- Luces de circulación durante el día.
- Mayor actividad de ingeniería para mejorar la seguridad de las carreteras y la compatibilidad entre el hombre y el vehículo.
- Nuevos programas de seguridad vial.