Un papel muy importante es el que cumplen los propios fabricantes de coches, lanzando al mercado modelos cada vez más seguros y cuidadosos con el medio ambiente. De hecho cada fabricante invierte en España unos 10 millones de pesetas (60.101 millones de euros) en materia de seguridad vial. Según Carlos Mataix, director técnico "el vehículo influye en un accidente entre el 3% y 4% de los accidentes de tráfico, aunque algunos dicen que es el 10%". Los airbags inteligentes, la mejor compatibilidad entre el hombre y la máquina, perfiles menos agresivos para el peatón o cinturones de seguridad con limitador de carga y pretensores son algunos de los últimos avances en seguridad pasiva.

Además de los constructores, en España contamos con importantes organismos como el Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) en Valencia. Su objetivo es trabajar para la sociedad a través de la investigación, la formación y la orientación y asesoría a muchos sectores sociales que trabajan en el tema dentro y fuera de España. Además, el Instituto Maphre de Seguridad Vial cuentan con un amplio programa de prevención de accidentes de tráfico fundamentalmente a través de campañas de educación vial.