La gran novedad de Seat es sin duda el Leon Cupra R. Todavía en fase de prototipo, se lanzará al mercado a principios de 2002. Para los que estén esperando un Leon de tres puertas, que se lo quiten de la cabeza porque la marca no lo tiene previsto.

El nuevo Cupra de la gama está dotado con un motor 1.8 20V Turbo de 210 Cva 5.800rpm y una velocidad máxima de 237 km/h. Se convierte así en el Seat más rápido y potente de la marca en su historia hasta la fecha. Para que te hagas una idea, acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 7 segundos. Su para motor es de 270 Nm a 2.100 rpm.

El motor va acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y, a diferencia del Leon 4 Cupra, es un tracción delantera. La opción por la tracción delantera permite reducir el peso del modelo en unos 140 kilos.

Como novedad, estrena un nuevo concepto de chasis denominado Agile Chassis Concept (ACC). Este chasis comprende la modificación de varios elementos mecánicos que le dan más agilidad, así como unos tarados específicos para muelles y amortiguación. Ahora son un 10% más duros que los que monta el Leon 4 Cupra. También incorpora como novedad unos silent-blocks de nuevo diseño.

No se modifica el esquema de suspensiones habitual del modelo con tracción delantera: un conjunto McPherson en el eje delantero y un eje de efecto direccional en el tren posterior.

El equipo de frenos viene directamente heredado de la competición. Unas atractivas, por su color rojo, y efectivas pinzas de freno Brembo de cuatro bombines se acoplan a unos discos autoventilados de 320 mm de diámetro en el eje delantero. El eje posterior también monta discos autoventilados con un diámetro de 256 mm.
El Leon Cupra R también incluye ABS, TCS y ESP como equipamiento de serie.

Más deportivo
Estéticamente, el frontal destaca por un parachoques diseñado para recibir unas entradas de aire de mayo tamaño. En la parte inferior, un pequeño spoiler sobresale de la línea del parachoques. La trasera destaca por un nuevo parachoques de diseño anguloso y que deja paso en su zona más baja al atractivo tubo de escape cromado con salida oval. El nuevo Leon se identifica con el logotipo Cupra y la sigla R.

En el interior, se pueden sentir las emociones de un piloto de competición gracias a sus guarnecidos de color negro y a los asientos Recaro con la R bordada en el respaldo de los delanteros.

Otras novedades
Además del Leon Cupra R, Seat muestra el Ibiza Sports Limited. Combina carrocería de 3 puertas con dos motores: 1.4 16V de 75 CV (de gasolina) y el 1.9 Tdi de 90 CV (Diesel).

También se incorporan nuevos equipamientos. El Arosa ofrece ahora cargador para 6 CD con dos altavoces en la parte posterior del vehículo, y también monta pilotos posteriores en color negro.

Los modelos León y Toledo estrenan nuevo equipo de audio con un CD, un nuevo ordenador de a bordo, el inmovilizador de tercera generación con criptócódigos y el sistema de navegación dinámico.

El Alhambra ofrece como novedad retrovisores exteriores antideslumbrantes, el cargador para 6 CD en la consola central y un nuevo volante multifunción que incorpora los mandos de la radio y el control de velocidad de crucero.

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