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03/03/2000

LAS NOVEDADES DEL NUEVO MILENIO (3º PARTE)

Noticias - Chema Eldorado

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SMART
En Ginebra se ha mostrado de nuevo la versión descapotable del Smart, que ya fue presentada el pasado otoño en Sevilla.

PORSCHE
Las características técnicas del nuevo Porsche 911 Turbo centran la atención en lo que a esta marca se refiere en Ginebra, ya que sobre todo se remarca el ahorro del 18% de consumo que consigue este modelo. Gracias a su motor de seis cilindros, 24 válvulas y dos turbocompresores con intercoolers desarrolla una potencia de 420 cv, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 305 Km/h.

LEXUS
El nuevo buque insignia de la marca, el Lexus LS430, fue presentado internacionalmente. Con un nuevo motor, el V8 de 4,3 litros que rinde 280 cv, incorporado en una plataforma y una carrocería completamente nuevas, el LS430 puede acelerar de 0 a 100 en 6,8 segundos. Además ofrece detalles de la más alta tecnología, como el control de la transmisión en dependencia del régimen con adaptación automática en inclinaciones. Su comercialización empezará a ser efectiva en los mercados europeos a partir del próximo otoño.

VOLKSWAGEN
Las más llamativas propuestas presentadas por la marca alemana han sido el Lupo FSI de inyección directa y 105 cv, y el Golf y el Bora con motor 1,6 16V de 105 cv. También se ha podido ver estos mismos modelos y el Passat, pero con motores 1,9 TDI inyector-bomba de 115 cv, que junto al volante multifunción y los asientos de niños integrados en Golf, Bora y Passat han constituido las principales novedades de la casa teutona.
Además Volkswagen ha mostrado su propia interpretación del restyling del Sharan, con un frontal que recuerda al Bora.

CADILLAC
El debut del Cadillac Imaj ha sido la principal novedad de esta marca para el Salón, un utilitario de lujo de cinco plazas. Equipado con los más modernos complementos y tecnología, dispone de un espacio interior que proporciona el máximo confort a los usuarios. Dotado de un motor V8, es una de las apuestas de Cadillac de cara al nuevo siglo.
En junio de este año Cadillac volverá a Le Mans después de cincuenta años de ausencia, por ello la marca USA presentó en Ginebra el bólido que competirá en la próxima edición de la mítica carrera francesa, que está propulsado por un motor biturbo de 4,0 litros y 8 cilindros en V. Cuatro corredores defenderán el honor de la firma norteamericana en las 24 Horas de Le Mans.

HYUNDAI
La marca coreana presenta el Santa Fe, un todoterreno que se ofrecerá a partir de septiembre con dos motores de gasolina, de 2,4 y de 2,7 litros, que rinden a 150 y a 170 cv respectivamente.

MASERATI
La individualización de los 3.200 GT es lo que propone la firma italiana a los propietarios de este modelo dentro del plan "Officine Alfieri Maserati". Esta es la novedad con que Maserati se ha presentado en Ginebra.

MAZDA
El Tribute, todoterreno que cuando era prototipo fue llamado Active, es la principal novedad de Mazda para la cita suiza. Está previsto que se empiece a vender en nuestro país a finales de año. Lo que aún no está tan claro es qué mecánica va a ser la que se va a ofertar, si la 2,0 de 118 cv o la 3,0 V6 de 197 cv.
También se ha mostrado la nueva versión del 626 (poco reestilizado), y la del Demio, que estrena presentación interior y exterior.
Por último también se ha podido contemplar el Primacy, modelo ya presentado a la prensa y a los concesionarios a mediados del pasado año.

ROVER
Rover ha mostrado el nuevo motor que va a incorporar el Freelander, un V6 de 2,5 litros y 177 cv ya utilizado en el Rover 75. Además anuncia el fin de la fabricación del Mini en el mes de septiembre tras 40 años en el mercado. Por esta razón, se van a lanzar cuatro series especiales del mismo: Seven, Knightbridge, Cooper y Cooper S.

SUZUKI
La única novedad que aportan los nipones es un nuevo motor en el Wagon R+, el 1,3 litros con 75 cv que se va a empezar a comercializar en mayo.

LOTUS
La máxima novedad que ha presentado la firma británica ha sido el prototipo M250, que pronto empezará a ser fabricado para delicia de los apasionados del motor. Está previsto que para enero del 2002 pueda ser puesto a la venta. Mientras tanto se ha podido observar en esta 70ª edición su motor V6 de 3 litros y 250 cv capaz de pasar de 0 a 160 Km/h en un tiempo inferior a 11 segundos. Una joya que tardará poco en llegar a la carretera.

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