Las marcas de automóviles ven con enorme interés la llegada de Internet. Pero no acaban de saber cómo encajar la Red en sus productos y en sus estructuras comerciales. Al menos, las marcas europeas. El Salón del Automóvil de Ginebra, la más importante cita anual de constructores, lo ha vuelto a poner de manifiesto.

Importante medio para decidir la compra
La utilización de Internet como instrumento de ventas es la aplicación que hoy por hoy más preocupa al sector. El periódico The Economist publicaba la semana pasada que, en USA, sólo el 3 por ciento de las ventas de automóviles se había llevado a cabo a través de la red; aún así, el 40 por ciento de los americanos declaraba haber decidido la compra tras haber visitado algún web informativo. Este dato, precisamente, es el que más ha llamado la atención y en el que se basan para establecer una nueva estrategia de comunicación con sus posibles clientes.

Navegar en el propio vehículo
En cuanto a la utilización de Internet desde el propio automóvil, todavía gran parte de los constructores siguen siendo muy escépticos. En Europa, la gran mayoría de los automóviles son utilizados por una única persona, el conductor, y no parece fácil simultanear la conducción con la navegación.

La solución parece estar en los sistemas integradores de voz. En este sentido, el grupo francés PSA (Peugeot y Citroën) parece haber encontrado la solución gracias al acuerdo alcanzado con Vivendi. Éste va a permitir la rápida creación de un portal, bautizado "Wapi!" que comenzará a funcionar este mismo año y en el que se ofrecerá el acceso a Internet y una interesante gama de servicios al automovilista: desde el diagnóstico de averías a la búsqueda de los itinerarios más convenientes. El Peugeot 607 y el Citroen Xantia serán los primeros modelos que lo utilizarán, este mismo otoño.