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En la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Ministros, el ministro explicó el informe que ha elaborado su Departamento sobre el problema de la prohibición por la Comisión Europea de comercializar la gasolina de 97 octanos. El ministro, que se prolongó en las explicaciones por las "interpretaciones que no se ajustan a la realidad" y por "los comentarios de todo tipo", recordó que la prohibición era para el próximo 1 de enero y que el plazo ha sido prorrogado hasta el 1 de enero del año 2002, gracias a la negociación personal del presidente del Gobierno, José María Aznar. Aún así, en el 2002 habrá en torno a 3,5 millones de automóviles que no podrán usar la actual gasolina sin plomo de 95 octanos, cuyos usuarios tendrán garantizado el suministro de una gasolina, también sin plomo, pero con los aditivos necesarios para que se produzca, principalmente en los asientos de las válvulas, el efecto lubricante del plomo. Josep Piqué anunció, igualmente, medidas de divulgación que aclaren a los usuarios si pueden utilizar gasolina sin plomo en multitud de vehículos que están preparados para consumir indistintamente combustible con plomo o sin plomo. Una buen parte de este parque, explicó el ministro, sigue utilizando gasolina de 97 octanos cuando puede emplear la de 95 sin riesgo alguno. Otro tipo de medidas, dijo el ministro, consistirán en planes tipo Prever para la renovación del parque automovilístico.