15/11/2010
LA FÁBRICA DE FORD EN ALMUSSAFES 2010: CUMPLE 34 AÑOS
La fábrica española que Ford tiene en Almussafes, Valencia, ha sido elegida para fabricar en exclusiva los nuevos Ford C-Max y Grand C-Max. Conozcamos más a fondo cómo funciona una fábrica con 34 años de existencia.
ACTUALIDAD/ Sara Soria
Más de 10 millones de vehículos y más de 13 millones de motores han salido de las líneas de producción de la factoría española de Ford, situada en Almussafes (Valencia).
Desde su inauguración en el año 1976 ha ido evolucionando hasta convertirse en la fábrica de Ford más grande del mundo teniendo en cuenta su extensión, 2.700.000 metros cuadrados de superficie, de los cuales 592.000 pertenecen a edificios y plantas de trabajo. Es como una pequeña ciudad con ciudad universitaria, incluso con polideportivo para los empleados y hasta con una laguna y un entorno natural donde habitan aves protegidas.
El 1 de marzo de 1976 se fabricó el primer motor en Almussafes y el 18 de octubre del mismo año salió de sus líneas de producción el primer vehículo, un Ford Fiesta. Actualmente es capaz de producir 1.500 motores y 11.000 vehículos diarios.
La fábrica de Ford en Almussafes está dentro de las plantas más importantes que el fabricante americano tiene en Europa. Así lo avalan los varios modelos en exclusiva que ha producidos para el resto de mercados: el Ford Ka en sus inicios y ahora la nueva gama C-Max. Además, ha sido capaz de transformar sus líneas para fabricar a la vez hasta cuatro modelos distintos (Ka, Fiesta, Focus y Mazda2).
Ahora Almussafes está de enhorabuena porque ha sido elegida para fabricar en exclusiva el nuevo Ford C-Max en sus variantes compacto y Grand C-Max para todo el mundo, incluido el mercado Norteamericano (a donde se iniciará la exportación del Grand C-Max en 2012). Es una buena noticia para la planta española no sólo por lo que implica la fabricación en exclusiva del monovolumen compacto, sino porque éste es el primer vehículo global de Ford, y por tanto el primero en estrenar la nueva plataforma global de la marca para el segmento C de la que saldrán un mínimo de diez modelos diferentes para todo el mundo. Con esta nueva plataforma se espera una producción global que alcanzará los dos millones de unidades.
A esto se añade también que Almussafes también ha sido seleccionada para iniciar la producción en 2013 de los primeros coches híbrido e híbrido enchufable que Ford fabricará en Europa.
Actualmente, Ford España produce los modelos Fiesta (cinco puertas) y Focus (4 y 5), compartiendo su fabricación con las plantas alemanas de Colonia y Saarlouis, respectivamente, a los que añade la producción en exclusiva de la nueva generación del C-Max y Grand C-Max.
En cuanto a la planta de motores, ésta produce sólo motores de gasolina tanto de la familia Duratec-HE de las cilindradas 1.8 (125 CV), 2.0 (145 CV y 150 CV), 2.3 (161 CV), Bioetanol 1.8 (125 CV), Bioetanol 2.0 (145 CV) y LPG (Gas Combustible Licuado) 2.0 (145 CV) y desde septiembre de 2009 también fabrica el nuevo motor de gasolina 2.0 GTDI (Turbo inyección directa de 203 CV y 240 CV) de la familia EcoBoost.
En total, Ford ha fabricado más de 10 millones de vehículos repartidos entre los modelos Fiesta, Escort, Orion, Ka, Focus y Mazda2. De ellos, se han exportado más de 7,7 millones (76%) a más de 70 mercados diferentes de los cinco continentes.
De la planta de Almussafes también han salido más de 13 millones de unidades de motores, todos de gasolina, pertenecientes a las familias HCS, ZETEC-SE y Duratec-HE, de los que más de 8,4 millones (65%) se han exportado.
Aquí tienes una cronología con las fechas más significativas de la fábrica de Ford España en Almussafes (Valencia).
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