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ACTUALIDAD/ Sergio Cobo

Las motos vuelven a quemar asfalto norteamericano. La duodécima prueba del campeonato del mundo de MotoGp se disputa en la versión mixta del popular 'brickyard' de Indianápolis, que está de celebración por sus primeros 100 años de historia. Tras dos semanas en las que se ha hablado sobre todo de rumores y confirmaciones de fichajes, vuelve toda la pasión de las carreras en un trazado relativamente nuevo para los pilotos.

Las fuertes lluvias ocasionadas por la cola del huracán Ike el año pasado en lo que suponía el estreno de Indianápolis en el Mundial, ha provocado que los equipos lleguen con pocas referencias previas. Situación ideal para que se produzca alguna que otra sorpresa en carrera.

MotoGp: Lorenzo renueva y Valentino directo a su noveno título
La caída de Jorge Lorenzo en Brno dejó el Mundial en bandeja para Valentino Rossi, que no desaprovechó la ocasión y sumó otros 25 puntos que dejan la diferencia para Indianápolis en 50 puntos. Demasiados cuando quedan 150 en liza y te la juegas contra el mejor piloto de la historia.

A falta del aliciente por el título, Lorenzo ha tenido dos semanas muy movidas en las que ha desoído los cantos de sirena de Honda y Ducati para renovar por el equipo Fiat Yamaha. Con el futuro ya resuelto y sin presión, Jorge aspira a todo en Indianápolis, donde también tendrá que decir mucho Dani Pedrosa, que ya ganó en Laguna Seca y vuelve a ser un asiduo visitante del podio de los Grandes Premios.

Por otra parte, Toni Elías busca repetir las buenas sensaciones de su podio en tierras checas, y Aleix Espargaró tendrá su bautizo de fuego y se confirma como el debutante español más joven en la categoría reina al subirse en la Ducati satélite que montó Fabrizio la carrera pasada. Todo ello in olvidar la amenaza que suponen Hayden y Edwards, que a poco que les acompañe la mecánica harán un buen papel en el Gran Premio de casa.

250cc: Tras los fichajes toca pensar en la carrera
El campeonato más disputado es sin duda el del cuarto de litro. La indefinición de Álvaro Bautista y la regularidad sin alardes del líder Aoyama ha permitido que el actúal campeón Marco Simoncelli se acerque peligrosamente a 32 puntos del liderato tras su victoria en Brno.

Todos tienen muchas ganas de ganar ya que será el último año para muchos de ellos en la categoría. Un éxodo masivo que se ha engrosado con la confirmación de los fichajes de Álvaro Bautista por el equipo oficial MotoGp de Suzuki y de Hector Barberá por la estructura que montará Jorge Martínez Aspar en la categoría reina. Habiendo resuelto su futuro se espera que estén más centrados en carrera.

125cc: De Julito a Don Julio
La superioridad aplastante de las motos del Bancaja Aspar Team está convirtiendo las habitualmente reñidas carreras de 125 en monólogos donde Julio Simón lleva la voz cantante. El toledano sigue regalando muestras de su buen hacer y espera seguir dando el mensaje a sus adversarios de que el título es suyo y solo suyo.

Todos esperan una carrera dominada por los españoles, auténticos caciques este año en la categoría al sumar ya 19 podios entre todos ellos.

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