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ACTUALIDAD/ Sergio Cobo

El Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP se disputa este fin de semana en Donington Park. La décima prueba del Mundial no da tregua tras la carrera disputada la semana pasada en Alemania. Los pilotos de las tres categorías afrontan el trazado británico por última vez antes de que Donington se convierta circuito oficial del Campeonato de Formula 1. Por tanto hay un extra de motivación ante la oportunidad de escribir un renglón en la historia de este prestigioso circuito.

MotoGP: Duelo dentro y fuera de la pista
Sachsenring volvió a ofrecernos un mano a mano entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo que se volvió a decantar del lado del italiano. Sin embargo, está claro que el seis veces ganador del campeonato de Moto GP no las tiene todas consigo.
El buen hacer de Lorenzo en las últimas carreras ha llevado a declarar a 'Il Dottore' que "Lorenzo no puede pensar en llegar, vencer y en dos años ser tan importante como Valentino". Declaraciones que tienen que ver con la creciente polémica sobre quien debe liderar el box del equipo Fiat Yamaha.
Para Rossi no hay tal polémica ya que "las motos son idénticas". También aseveró que "es normal que yo tenga una relación con Yamaha y que él no la tenga. Cuando llegué a la escudería en 2004 me encontré con una moto que no vencía desde hacía doce años y daba asco. Hoy tenemos la mejor moto". Pensamientos que contrastan con el rumor que apunta a Colin Edwards como segundo piloto del equipo para 2010.

Lorenzo anda ajeno a esta polémica y sólo está concentrado en batir de una vez por todas a Valentino en un cara a cara para sacudirse la presión y añadírsela al italiano. Considera que tiene más ritmo en igualdad de condiciones y que sólo errores estratégicos le han privado de algún triunfo más.

Por su parte, Dani Pedrosa busca reafirmarse en posiciones de podio tras el tercer puesto conseguido en Alemania y está dispuesto a realizar un buen final de temporada que le asegure una buena moto para el año que viene.

El cuarto en discordia es Casey Stoner, que sigue luchando con su misteriosa enfermedad que le impide estar al 100%. El australiano tiene el objetivo de no descolgarse excesivamente de la lucha por el título, aunque no es descartable que repita la victoria del año pasado.

250cc: Simoncelli despierta
El cuarto de litro vivió en Alemania el renacer de Marco Simoncelli, que se colocó a 32 puntos de Aoyama y vuelve a la lucha por revalidar su título. En Donington hay un cuarteto de pilotos que buscarán la victoria con ahínco.

El líder Aoyama ha visto reducida su ventaja, y pilotos como Hector Barberá y Simoncelli se han apuntado para aguarle la fiesta al japonés. Álvaro Bautista sigue siendo la alternativa más fiable, pero diversos problemas le están impidiendo al toledano ser todo lo regular que él quisiera.
Con todas estas cartas encima de la mesa, la carrera de 250cc asegura alternativas y una gran competitividad.

125cc: Domino español
Parece difícil que se repita el histórico "repoker" español de Sachsering, pero lo cierto es que los pilotos españoles del octavo de litro están de dulce y en Donington puede seguir la racha.

El equipo Bancaja Aspar de Julián Simón y Sergio Gadea se ha mostrado por encima del resto de participantes, por lo que deben aprovechar para sumar unos buenos puntos que les permitan disfrutar de una ventaja más holgada.
La irregularidad es la imperante en la categoría, por lo que Iannone -vencedor de tres carreras- y Bradley Smith tienen opciones intactas para la carrera y el campeonato.

2009 está siendo un año muy competido en las tres categorías, por lo que no debes perderte nada. El desarrollo del Gran Premio en nuestra sección de MotoGP.