Para el RACE las medidas para reducir la siniestralidad deben de ir dirigidas en cuatro líneas de actuación:

- Prioridad para abordar la siniestralidad en los inmigrantes.
- Política de supresión de los puntos negros.
- Definir objetivos concretos par reducir la siniestralidad en otros ministerios implicados.
- Nuevo Plan Prever para incentivar la renovación y modernización del parque automovilístico.

Inmigración
Actualmente, España se uno de los países europeos con un mayor número de inmigrantes. De hecho, el 12% de los conductores fallecidos por accidente de tráfico son extranjeros. Por este motivo el Race propone ser más exhaustivos en la convalidación de los permisos de conducir, así como un curso gratuito de adaptación circulatoria a la normativa española.

Permiso por puntos
El Race recomienda una revisión exhaustiva tanto de su planteamiento como de su efectividad, para que su aplicación sea igual en cualquier parte de España, independientemente del lugar de residencia del conductor (involucrar más a los ayuntamientos). Para una correcta aplicación es necesario aumentar la plantilla de agentes de la Guardia Civil de Tráfico en las carreteras españolas.

Educación Vial
Según una encuesta realizada por el Club Automovilístico, alrededor de un 80% de los profesores aseguran que en sus escuelas tienen poco o ningún material relacionado con la Educación Vial. El RACe pide que la Educación Vial se convierta en asignatura obligatoria en los colegios.

Puntos negros
En España hay más de 570 puntos negros. El RACE propone que la supresión de dichos puntos sea por ley y con el compromiso de reducir a la mitad el número de puntos negros en tres años. El componente sancionador tiene que existir pero para aumentar su credibilidad se debería de señalizar los radares móviles y deberían de situarse en los puntos negros.

Contribución de otros Ministerios
Para el RACE es imprescindible para implicación de más ministerios para resolver el problema de los accidentes. El Ministerio de Interior se encarga de políticas en materia de tráfico a través de la DGT. Pero Sanidad también podría reducir los tiempos de llegada a la asistencia a la víctima, informar de las normas a los pediatras, el de Trabajo para los planes de prevención para empresas o el de Industria para un nuevo Plan Prever que retire los vehículos viejos sin elementos imprescindibles de seguridad como el airbag y para reducir la contaminación. La ITV también puede ayudar mucho a que circulen vehículos más seguros.

Antes estas propuestas los principales grupos políticos presentan sus propuestas para llevarlas a cabo en caso de ganar las próximas elecciones generales el 9 de marzo de 2008.

El PARTIDO POPULAR, representado por Federico Subirón, fue el único que no presentó un programa propiamente dicho exponiendo que sería el propio Mariano Rajoy quien haría público dichas medidas sobre Seguridad Vial. Sí expuso algunas ideas como que es absolutamente necesario un órgano de coordinación de Seguridad Vial, por encima de la DGT, algo en lo que coinciden la mayoría de los principales partidos. También comentó que la Seguridad Vial debe ser una prioridad del Gobierno y no del Ministerio de cada áerea. Una asignatura de educación vial es obligatoria y sería necesario un certificado escolar en seguridad vial que suponga un incentivo para favorecer a los alumnos que más se hayan preocupado en obtener dichos conocimientos.

El PARTIDO SOCIALISTA, estuvo representado por José Miguel Camacho, quien recordó que fue en las elecciones de 2003 la primera vez que los partidos llevaban medidas sobre seguridad vial. Actualmente se realizan importantes campañas de concienciación, de gran impacto sobre el uso del casco, cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil... y en esa línea van a seguir. También comentó la necesidad de hacer política con autoescuelas para que los inmigrantes tengan una formación igual que la de los españoles.

IZQUIERDA UNIDA, con Miguel Reneses, se limitó a leer sus propuestas, mientras que ningún representante de CIU pudo asistir al Foro organizado por el RACE.

Todas las medidas presentadas aquí: