ACTUALIDAD/ Jorge Cocero

Juan Carlos Andrés, Presidente de Anesdor ha presentado los resultados del Sector de motocicletas, ciclomotores y quads correspondientes al año 2007.

2007, un buen año
Estos resultados reflejan que 2007 ha sido un año positivo ya que se han producido un 4,3 por ciento más de matriculaciones que el año pasado. Con este registro se bate, por cuarto año consecutivo, la mejor cifra de ventas que se ha conseguido nunca en este país.

Este resultado permite al mercado español de motocicletas continuar ocupando el segundo lugar a nivel europeo, detrás de Italia y por delante de Francia, Alemania y el Reino Unido.

Sin embargo, Andrés ha anunciado que desde agosto las ventas han estado cayendo progresivamente y con el inicio de 2008 la situación no ha mejorado y, por tanto, la tendencia de ventas sigue bajando.

Alerta ante una posible crisis
Esto nos lleva, según dice el Presidente de Anesdor, a una situación de cierta alarma ya que, aunque de momento no podemos hablar de crisis, sí que nos encontramos a las puertas de ella y, ante este hecho hay que mostrarse muy precavido.

De hecho, según marcha el año, desde Anesdor ya prevén que si la trayectoria de ventas sigue la misma línea, a finales de año las ventas de motos de menos de 125 centímetros cúbicos presenten una caída en sus ventas del 18 por ciento, las de más de 125 centímetros cúbicos una reducción del 8,5 por ciento y los quads un descenso del 30 por ciento.

Todo ello llevaría al mercado total de la motocicleta a una cifra de 235.000 unidades a final de 2008, es decir, un descenso de cerca del 13 por ciento.

Además, Juan Carlos Andrés ha matizado que este descenso en las ventas se ha visto acentuado sobre todo por la crisis económica en la que se encuentra Occidente en estos momentos y por los cambios legislativos de la administración de nuestro país que tanto han afectado al sector de las dos ruedas.

Para Anesdor, la medida que aumenta la edad mínima para obtener la licencia de ciclomotores de 14 a 15 años 'no supondrá mejora alguna de la siniestralidad y, sin embargo, afectará negativamente al mercado en general de este sector'.

Los quads maltratados
Por otra parte, Juan Carlos Andrés también ha dicho que es injusta la nueva legislación que ha entrado en vigor el pasado mes de enero en relación con el impuesto de matriculación ya que no afecta a todos los vehículos por igual.

Asimismo, ha añadido que el lema que usa el Gobierno de 'quien contamine, paga' debería ser igual para todo el mundo ya que en los quads no existe ningún tipo de descuento en el impuesto de matriculación y todos ellos han de pagar el máximo establecido (14,75 %) a pesar de que ninguno de ellos tiene un nivel de emisiones alto. De hecho, según el criterio usado para el resto de vehículos, los quads deberían estar exentos del impuesto de matriculación.

El Presidente de Anesdor ha añadido que no entiende el por qué de este 'castigo' al mercado de los quads y cree que le va a hacer mucho daño en el futuro.