CONDUCIR EN INVIERNO: INCLEMENCIAS AL VOLANTE

REPORTAJE/ Jorge Cocero

Se aproxima el período invernal, una de las épocas en las que se producen mayor número de siniestros, en parte debidos a la climatología adversa que es algo que hay que añadir a los habituales elementos de peligrosidad que existen como pueden ser las altas velocidades, el alcohol o la falta de sueño.

Meses de alta siniestralidad
Durante los meses de invierno del pasado año, se produjeron 672 accidentes mortales en los que hubieron 778 fallecidos. Esto supone una reducción en el número de siniestros de un 10,6 por ciento con respecto al mismo período del año anterior.

Las carreteras convencionales son las vías en las que se producen el mayor número de accidentes. De hecho las cifras son aplastantes. Tres de cada cuatro accidentes mortales se producen en este tipo de carreteras. En segundo lugar se encuentra la autovía en donde se ha podido ver que la mayoría de los siniestros se han producido por circular a una velocidad inadecuada para las condiciones de la vía.

Por otra parte, si tenemos en cuenta los factores de luminosidad vemos que la mayoría de los accidentes con víctimas mortales que se producen en este período del año ocurren entre las 14 horas y las 20 horas. Durante el invierno, anochece alrededor de las 18 horas y, la falta de luz natural es, por tanto, otro factor que aumenta la peligrosidad al volante.

Además, en el 24,1 por ciento de los accidentes ocurridos el pasado año, la velocidad inadecuada era la causa de dichos siniestros. La velocidad inadecuada no quiere decir simplemente que se vaya a una velocidad mayor a la máxima autorizada para dicha vía sino que, en casos en los que se produzcan nevadas, lluvias o bancos de niebla, nuestra velocidad debe adaptarse de forma que se pueda circular de una forma segura.

Uno de cada dos conductores no lleva cadenas en el coche
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha preguntado a más de 2.300 conductores, a través de una encuesta a nivel nacional, sobre asuntos relacionados con la conducción invernal. Los datos son reveladores ya que el 58 por ciento de los conductores encuestados rara vez se desplazan a zonas donde haya nieve o hielo y, por tanto, no se muestran muy preocupados ante una situación imprevista provocada por algún elemento de este tipo. Solamente un 5 por ciento reconoce viajar habitualmente hasta zonas con nieve y simplemente un 1 por ciento afirma que su conducción se produce prácticamente siempre por este elemento.

Por otra parte, en esta encuesta, uno de cada dos conductores reconoce, además, no llevar ningún tipo de cadena en el vehículo y el 73 por ciento sabe o cree saber cómo hay que ponerlas en las ruedas.

Consejos prácticos para conducir seguro en invierno

CADENAS PARA EL COCHE: CÓMO USARLAS: Existen muchos tipos de cadenas en el mercado y de precios muy diversos. Las más sencillas de colocar son las de tela y, además, están demostrando ser muy eficaces. Aún así, las clásicas de hierro siguen siendo también muy seguras a la hora de circular por nieve o hielo, a pesar de que su colocación resulte más complicada.

CON LA LLEGADA DE LA NIEBLA, LA NIEVE Y LAS LLUVIAS DEBEMOS SER PRECAVIDOS: Otro elemento muy peligroso que puede darse estos días en las carreteras es la aparición de bancos de niebla. Pueden presentarse de forma repentina, sobre todo de noche y, además, puede condicionar mucho nuestra conducción y no sólo por la pérdida de visibilidad sino también porque su condensación puede mojar el asfalto y hacerlo muy resbaladizo. Esto puede provocar situaciones altamente peligrosas y, por este motivo debemos estar precavidos para evitar en todo momento situaciones arriesgadas.

En estos días, y sobre todo ahora que se van a producir muchos desplazamientos con motivo de las navidades, debemos estar prevenidos ante cualquier tipo de inclemencia. Aquí te ofrecemos algunos consejos para que llegues a tu destino sin problema alguno.

CONDUCCIÓN EN SITUACIONES DIFÍCILES: ANTICÍPATE AL PELIGRO: Cuando las circunstancias climatológicas son adversas es preferible evitar coger el coche. Pero si no se tiene más remedio que conducir se recomienda a todos los conductores evaluar los riesgos que se puede encontrar durante el desplazamiento, mantener el vehículo en correcto estado (neumáticos, escobillas limpiaparabrisas, líquidos, frenos...), disponer de elementos necesarios para poder continuar la marcha en caso de incidencia (cadena para la nieve, mantas...) e informarse sobre el estado de las carreteras y la previsión del tiempo.

Lluvia, nieve, hielo... son algunos de los contratiempos que nos podemos encontrar estos días en las carreteras. Si además tienes que conducir de noche, el riesgo se incrementa. Anticípate al peligro y sigue estos consejos para conducir en situaciones difíciles.

CONSEJOS PARA CONDUCIR EN INVIERNO "A LOMOS" DE UNA MOTOCICLETA: Si en un coche se pasa mal cuando uno se encuentra ante este tipo de adversidades que nos depara la climatología, se pasa aún peor cuando vamos montados sobre una motocicleta ya que todos estos problemas con los que nos encontramos en una situación de este tipo, se agravan aún más cuando te encuentras montado sobre un vehículo de dos ruedas.

Cualquier vehículo requiere de una conducción especial cuando nos encontramos con bancos de niebla, nieve o hielo pero en una moto las precauciones que debemos de tomar han de ser máximas porque cualquier error puede acabar con nosotros por los suelos.

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