Ha llegado el puente de mayo y además con tiempo soleado. Muchos ya lo tienen todo preparado para pasar unos días fuera de casa. La Dirección General de Tráfico prevé más de seis millones de desplazamientos de largo recorrido en automóvil desde las 15 horas de hoy viernes 29 de abril hasta las 24 horas del lunes 2 de mayo.

Como en otras ocasiones, la DGT pone en marcha el dispositivo de regulación y ordenación de tráfico, un operativo que se ampliará también al martes 3 de mayo en la zona centro y área de influencia de la Comunidad de Madrid donde también es festivo ese día. El objetivo es reducir al máximo el número de accidentes. En el mismo puente de 2003 se produjeron 45 accidentes en los que fallecieron 56 personas y otras 28 resultaron heridas de gravedad.

Carreteras vigiladas
El dispositivo cuenta con la participación de todos los efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, unos 8.000 agentes que estarán de servicio, junto con más de 400 funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de supervisión, regulación e información en los distintos centros de Gestión del Tráfico.

Estos Centros situados en Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y A Coruña disponen de un circuito cerrado con 800 cámaras de televisión, 1.800 estaciones de toma de datos y 1.600 paneles de mensaje variable instalados en las carreteras.

Además el Servicio de Helicópteros cuenta con una plantilla de 65 técnicos entre personal de vuelo y de apoyo para la utilización de 18 helicópteros con misiones de vigilancia que actúan desde sus bases de Madrid, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga y A Coruña con una cobertura casi absoluta de la red vial.

Para el control de la velocidad los agentes disponen de 300 vehículos equipados con radar para vigilancia de los límites establecidos, así como de 130 coches sin distintivos policiales, para la detección de infracciones en movimiento.

Carriles adicionales
Dentro de las medidas de regulación de tráfico, si la intensidad de la circulación así lo requiere: se instalarán más de 500 kilómetros de carriles adicionales para aumentar la capacidad de circulación de vías saturadas, principalmente en salida-entrada de grandes núcleos urbanos.

Entre estos carriles destacan por su longitud los que se instalarán en las siguientes carreteras: