Internet se está convirtiendo en una de las fuentes de información más consultadas y está muy valorada por su eficacia y rapidez. Esta es una de las conclusiones del 'Estudio sobre el Mercado del Automóvil en España' realizado recientemente por Interactive, MG Rover y Ya.com Internet Factory.
En este informe los internautas opinan sobre diferentes temas relacionados con el automóvil: el papel de Internet a la hora de comprar un coche, las costumbres de uso del vehículo, los segmentos de coche preferidos, la seguridad vial... Estas son las conclusiones:
Internet como fuente de información para comprar un coche
'La red' es una de las opciones más consultadas como fuente de información y cada vez se está consolidando más como una plataforma para realizar transacciones.
Y es que, según este estudio, a la hora de comprar un vehículo un 62,17% de los encuestados busca la información a través de la página web de la marca de coches.
Este porcentaje se encuentra muy próximo del 68,93% que se dirige al concesionario del automóvil para conseguir esta información.
Un 35,68% de los internautas han buscado alguna vez información en Internet con el fin de comprar un coche y un 23,69% con el fin de contratar un seguro de coche.
El 90% de los encuestados cree que Internet tiene como principal ventaja la comodidad y rapidez para informarse sobre el mercado del automóvil sin desplazarse.
En este momento uno de cada tres internautas está pensando comprar un coche. Un 21% piensa adquirir uno nuevo, frente a un 12,4% que cree que comprará uno de ocasión. El 20,16% de los internautas utilizan Internet como principal medio de información a la hora de contratar un seguro de automóvil.
Un 47,49% también valora la mayor calidad y exhaustividad de la información que obtienen por Internet frente a los medios tradicionales.
Y a la hora de comprar un coche...
Uno de cada tres internautas lleva a cabo la compra de un vehículo entre el primer y el tercer mes tras la toma de decisión de compra. Las mujeres tardan más a la hora de tomar la decisión de compra del automóvil.
Asimismo, el estudio revela que las mujeres se inclinan más por los todo terrenos, los deportivos, lo utilitarios y los coches pequeños, mientras que los hombres prefieren coches ejecutivos, monovolúmenes y coches de gama media-baja y media-alta.
Un 56,2% de los internautas ha comprado un coche de gama media o media-baja y para adquirir su vehículo, un 77,25% de los encuestados se dirige al concesionario oficial de la marca, un 11% se lo compran a otro particular y un 1,47% realiza esta compra por Internet.
Y un dato curioso: los internautas españoles son fieles a la marca a la hora de comprar un coche: un 79,7% volvería a comprar un modelo de la misma marca del que ya tienen. Estas mismas personas consideran su vehículo anticuado cuando tiene más de 9 años o 160.000 kms.
Más de la mitad de los encuestados utiliza el coche como medio para desplazarse al trabajo, mientras que un 28,49% sólo lo usan para ir de compras o en desplazamientos muy cortos y un 12,47% únicamente lo utilizan para viajes de ocio o desplazamientos de fin de semana.
Seguridad vial
Tanto los hombres como las mujeres piensan que el exceso de velocidad (82,25%) y el consumo de alcohol (81,32%) son las principales causas de accidente en España.
El mal estado de las carreteras y la falta de experiencia son considerados por los hombres en mayor medida que por las mujeres como causa potencial de accidente.
Un 66,95% de los encuestados cree que el carné por puntos ayudará a reducir las imprudencias y los accidentes de tráfico, frente a un 33,05% que opina que esta medida no servirá para reducir accidentes. Por edad, son los grupos más jóvenes quienes más discrepan con el carné por puntos.
Pautas seguidas en el informe
Este estudio se ha realizado con la plataforma MetaScore, una herramienta de investigación en Internet desarrollada por Ya.com Internet Factory.
La encuesta se ha realizado sobre una muestra de 5.000 internautas, que han accedido al formulario a través del correo electrónico desde un hipervínculo directo. Este proceso garantiza que sólo se reciba una respuesta por encuestado, así como la posibilidad de asociar la información del encuestado con su perfil sociodemográfico.
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