Carlos explica lo sucedido en esta accidentada mañana. Escúchalo

: 'Saliendo del parque cerrado, la cámara que llevamos en el coche ha tenido un cortocircuito, se ha quemado y ha empezado a salir humo. Nos hemos visto obligados a parar. Ha venido un representante de la FIA y lo ha intentado arreglar. Parecía que el problema estaba ya solucionado.

Aunque hemos estado diez minutos parados por este incidente, nos hemos ido y hemos llegado a tiempo, un minuto antes, para iniciar el primer tramo sin penalizar. Cuando íbamos a tomar la salida, he conectado el ¿ban ban¿ y se ha reproducido el mismo problema con la cámara. El coche ha vuelto a llenarse de humo. Total, que he decidido no salir al tramo, aunque el comisario me decía que saliese.

He dado marcha atrás y he intentado arreglar la cámara. He cortado unos cables que me han dicho por el teléfono y tras pasar unos 7 u 8 minutos, he querido salir al tramo, pero los comisarios me han dicho que ya estaba contando el tiempo, que yo ya había salido. He tenido que discutir con el comisario, pero al final me han dado una nueva salida.

He completado el primer tramo, pero la verdad es que estaba bastante descentrado y en la siguiente especial me he despistado y no he entendido una nota de Marc y me he salido'.

Era una curva de quinta que terminaba en una zona que había que abordar en tercera velocidad, pero Carlos no lo ha entendido y ha continuado en quinta, saliéndose de la pista.

Sainz ha aprovechado este prematuro abandono y por tanto la conclusión de la temporada para anunciar que el próximo será su último año en activo. 'Sí, la próxima será la última. En esta decisión no tiene nada que ver lo que ha sucedido hoy, era algo que ya tenía decidido de antemano'.