El fabricante de automóviles BMW trabaja en un novedoso sistema de comunicación sin cables gracias al cual los coches del futuro serán capaces de enviarse mensajes entre sí con información sobre el estado del tráfico o sobre la condiciones de la calzada, entre otros datos.

Por ejemplo, si un coche se encuentra en un atasco transmitirá dicha información en cuestión de segundos a todos los vehículos de la zona que monten el mismo sistema. De esta manera, el resto de vehículos que se aproximen a la zona y que dispongan de sistemas de navegación podrán llegar a su destino más rápidamente utilizando vías descongestionadas o carreteras alternativas.

El coche inteligente
Para ello los coches estarán conectados en redes desarrolladas específicamente para establecer esta comunicación por lo que serán capaces de auto-organizarse y enviar información con un alcance ilimitado gracias al ¿salto de uno a uno¿, sin necesitar ningún tipo de infraestructura. Además, el conductor no tendrá que hacer nada. El propio vehículo, a través de un sistema informático inteligente, decidirá si debe transmitir una información al resto de los coches dependiendo de factores como la velocidad en carretera y de sus coordenadas locales.

Los prototipos de investigación ConnectedDrive de BMW (un concepto que enlaza al conductor, vehículo y entorno por medio de la telemática y los sistemas online y de asistencia a la conducción) ya son capaces de intercambiar información entre sí. De momento el proyecto está en fase de desarrollo y todavía no hay fecha de comercialización. La idea es que el resto de fabricantes se integren en el desarrollo de esta tecnología promovida por BMW para establecer un sistema uniforme para el intercambio de información.

Una conducción más segura
Pero los coches no sólo intercambiarán información sobre el estado del tráfico. El sistema de comunicación también será capaz de informar sobre las condiciones climatológicas de la carretera (carreteras deslizantes, con hielo, niebla...) o de un atasco que finaliza en una curva. Esto es posible gracias a que los coches modernos, a través de sensores, recopilan una amplia información sobre el estado de las luces largas y cortas, los faros antiniebla, las luces de avería o las luces de frenado así como los datos que suministra el sistema de frenos antibloqueo, el control dinámico de estabilidad, la activación del limpiaparabrisas o la temperatura medida por el termómetro exterior del vehículo.

Todo este sistema de advertencia de riesgo permitirá en el futuro mejorar la seguridad activa en carretera y mejorar la fluidez del tráfico.