El Mazda2 es un coche desarrollado por y para Europa. La primera unidad del nuevo compacto del Mazda acaba de salir de la factoría valenciana de Almussafes, donde se monta en exclusiva, junto con el Ford Fiesta, para todo el mercado europeo.

El más compacto de la gama Mazda se va a producir con una cadencia de 40.000 unidades anuales y, según las previsiones de la marca, España concentrará el 20% del volumen total de ventas previstas para 2003 de este modelo, es decir, unas 1.640 de las 8.200 unidades que se esperan vender.

El montaje de este modelo de Mazda en la fábrica de Ford en Valencia forma parte de la estrategia de ambas marcas para maximizar la capacidad de producción y minimizar los costes. Así, para Dan Morris, vicepresidente de Ventas de Mazda Europa, ‘se trata de aprovechar al máximo las sinergias entre las dos compañías: Mazda gana porque consigue producir en Europa sin tener que afrontar la inversión de construir una fábrica propia y Ford también gana al tener la oportunidad de maximizar la capacidad de producción y eficiencia de la planta de Valencia’.

Además, según señaló Dan Morris, ‘los clientes de toda Europa se beneficiarán de unos precios en los que se reflejarán los ahorros en los costes de desarrollo, producción y transporte’.

Con este nuevo impulso, la compañía espera obtener un importante crecimiento comercial en el viejo continente y alcanzar un volumen de 210.000 unidades vendidas en 2003, lo que supondría un crecimiento del 15,4% y llegar a las 300.000 a medio plazo.

Un pequeño gran coche
El Mazda2 es el segundo modelo del plan de resurgimiento de la marca japonesa (Plan Millenium), tras el éxito alcanzado por el Mazda6. Según explica Dan Morris, ‘Este nuevo modelo es también un soberbio ejemplo de cómo puede y debe desarrollarse un coche a la medida de las necesidades del mercado europeo. De hecho, jugará un papel clave en el crecimiento de la marca en Europa’.

El nuevo compacto de Mazda es un utilitario que se distingue por sus cualidades dinámicas, su versatilidad y su diseño compacto y muy urbano. Se presenta con cuatro motores, tres gasolina y un Diesel de última generación con tecnología ‘Common Rail’.

Además, el Mazda2 ha sido construido con una carrocería rígida y numerosos elementos de seguridad, como airbag de doble etapa para conductor y acompañante, airbags laterales y de cortinilla, frenos ABS, distribución electrónica de la frenada (EBD) de serie en todas las versiones.

El pequeño compacto de Mazda estará disponible en los concesionarios a partir del próximo mes de marzo.