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Por ley la garantía de un vehículo nuevo es de seis meses aunque, en la actualidad y como estrategia comercial, ningún fabricante ofrece menos de un año de compromiso con el cliente. Es más, muchos incluso ya garantizan el coche durante tres años o más. Es una forma más de atraer clientes y de demostrar la calidad de sus modelos.

Para que te quede más claro, la garantía comercial de vehículos nuevos es todo compromiso asumido por el fabricante -no por el vendedor- respecto del consumidor de reembolsar el precio pagado por el vehículo, de sustituirlo o repararlo, sin coste suplementario. Cualquier concesionario de la red oficial de la marca está obligado a solucionar los defectos que presente el coche, durante el período de garantía, siempre que dichos problemas no se deriven del desgaste producido por el uso o por el paso del tiempo.

Piezas y mano de obra
En general, las marcas conceden dos tipos de garantías: una mecánica y eléctrica y otra para la carrocería. Con la primera tienes asegurada la mano de obra y las piezas sin coste en reparaciones por defectos o fallos de fabricación. Con la garantía de carrocería el fabricante se hace cargo de la corrosión interior y exterior de los paneles de la carrocería y de las piezas estructurales del vehículo. (Infórmate de la garantía que ofrece cada marca y de sus puntos de asistencia)

Sin embargo, para que el usuario pueda beneficiarse de la reparación, sustitución de material y la correspondiente mano de obra tiene que cumplir una serie de requisitos. Estos pueden variar de una marca a otra aunque, en líneas generales, el compromiso de la marca cesa cuando:

- en el vehículo se montan piezas o accesorios no homologados por el constructor;
- no se realiza el mantenimiento en los períodos recomendados;
- las averías o revisiones periódicas no se realizan en la red oficial;
- se efectúan modificaciones o adaptaciones no previstas ni autorizadas por la marca o se realizan sin respetar las prescripciones técnicas definidas por el fabricante;
- el fallo es debido a la negligencia del usuario;
- el vehículo se utiliza de manera anormal o con fines competitivos;
- el coche sufre una sobrecarga, incluso de pasajeros.

¿Quieres más garantía?
Pero las marcas no se contentan con ofrecer una garantía contractual cada vez más amplia. Los constructores de coches se proponen fidelizar a su clientela para que no abandonen el servicio posventa marquista. Por esta razón y para demostrar la confianza que algunos fabricantes tienen en todos sus modelos, éstos cuentan con programas opcionales de ampliación de la garantía convencional o de servicios especiales.

El período para la prórroga varía en función del tiempo o de los kilómetros recorridos. Para beneficiarse de estas garantías especiales, los fabricantes exigen que su contratación se realice en el momento de la compra o antes de finalizar la garantía inicial. Lógicamente, cada marca establece sus propias condiciones. Tú mismo puedes analizar cuál es la opción que más te interesa. Pincha aquí para conocer la oferta de los fabricantes.

No te preocupes por nada
Si eres de lo que necesitas el coche pero no tienes tiempo de llevarlo al taller para hacerle las revisiones correspondientes, aquí tienes la solución. Algunas marcas, aunque no muchas, ponen a tu disposición los denominados contratos de mantenimiento.

Con el pago de cantidades periódicas fijas por meses, semestres o años, esta modalidad cubre el desgaste habitual del vehículo durante un tiempo y kilometraje determinado. Incluye reparaciones y revisiones rutinarias, puestas a punto, cambios de aceite, filtros, líquidos, correas... En cambio, pueden quedar excluidos elementos de consumo variable, de difícil valoración o aquellos daños producidos por trato defectuoso, por robo en el interior del coche o accidente. Te contamos qué marcas ofrecen este producto.

En el 2002, dos años de garantía
Ya hemos dicho que, según la ley, la garantía de un vehículo nuevo debe ser como mínimo de seis meses aunque, en hoy en día ningún fabricante ofrece menos de un año.

Ahora bien, a partir del 1 de enero del 2002, la garantía para automóviles nuevos pasará a ser legalmente de dos años, según lo indica la Directiva Comunitaria sobre Venta y Garantía de Bienes de Consumo Duradero, aprobada en mayo de 1999. En estos momentos, el Gobierno español se encuentra en fase de negociación con el sector de automoción para adaptar dicha normativa a la legislación española. ¿Qué te parece la idea?.