31/01/2002
SISTEMAS DE MANOS LIBRES: ¡MANOS FUERA!
¿Te has quitado la costumbre de conversar sujetando el móvil con la mano mientras conduces? Más vale que así sea, porque te puede caer una multa de hasta 91 €. Lo mejor es que eches un vistazo a la oferta de sistemas con manos libres para coche.
Actualidad - REPORTAJE/ Sebastien J. Zoll
Desde ahora, algo tan simple como encargar una pizza con una mano en el móvil y otra en el volante puede hacer que se te atragante la pasta. Y no hablamos de la jugosa ‘cuatro estaciones’ con la masa en su punto, sino de la sanción de hasta 91 € que te puede caer si te coge la guardia civil o policía municipal en plena conversación alimenticia. Eso sí, puedes conseguir rebajar la cuantía de la multa en un 30% si aceptas hacer un curso de educación vial o pagas antes de que se produzca la resolución sancionadora.
Por si todavía no te has enterado, este endurecimiento de las sanciones se debe a la entrada en vigor de la nueva Ley de Tráfico aprobada por las Cortes el pasado mes de noviembre, en la que se recoge esta costumbre tan extendida como infracción leve. ¡Y mucho ojo!, porque desde ahora tampoco podemos hablar con un auricular conectado al teléfono ni hacer una parada de urgencia en el arcén para atender una llamadita.
Precios para todos los gustos
La única solución si eres adicto al móvil pasa por comprarte un sistema con manos libres para tu coche. Tranquilo, sabemos que todavía acusas los gastos del mes pasado, pero deja que te expliquemos; por menos de 50 € (8.319 ptas) puedes adquirir un sistema sin instalación adecuado a tu marca y modelo de teléfono. Son los más sencillos, por supuesto, y sólo constan de una conexión al mechero de la que sale un altavoz, un cable terminado en un micrófono que colocas donde tú quieres gracias a un adhesivo, y un segundo cable conectado al teléfono. Claro que como tanto cable rondando el salpicadero no queda muy bonito que digamos, la mayoría de compradores están pagando unos 60 € (9.983 ptas) por sistemas ‘todo-en-uno’, en los que la propia conexión cuenta con soporte para el teléfono, altavoz y micrófono incorporados.
El inconveniente de estos últimos es que deberás cambiarlos cuando cambies de móvil, mientras que en los primeros sólo deberás hacerte con un cable de teléfono adecuado al nuevo modelo.
Otra opción consiste en adquirir un sistema fijo por unos 100 € (16.639 ptas), a lo que debes sumar otros 40 € (6.655 ptas) que te cobrarán por la instalación si te perdiste los capítulos de McGyver. A diferencia de los de quita y pon, éstos te permiten marcar mediante la voz (en caso de que tu teléfono tenga esta función), se encargan de descolgar el teléfono y bajar el volumen de la radio por sí solos, aprovechan esos magníficos altavoces que le pusiste a tu coche para que escuches mejor las voces, y devuelven el volumen al equipo de audio al terminar la conversación. O sea, que puedes hablar por teléfono con sólo una pulsación inicial y otra final al aparato; más sencillo, imposible. De lo que no te libras una vez más es de los dichosos cables, ya que la libre ubicación del micrófono (según el modelo de coche y la preferencia del cliente) y del teléfono no permiten esconderlos a la vista.
Pídelo en tu concesionario
Tanto con los fijos como con los que no precisan instalación ya te evitarás unas multillas, pero si piensas en hacerte con un coche nuevo no dejes de echar un vistazo a las ofertas de los propios fabricantes de vehículos. Los precios son variados: desde 90 € (14.975 ptas) por una sencilla preinstalación (antena, micrófono y altavoz), hasta mareantes cifras que superan los 2.000 € (332.772 ptas) si lo quieres asociado a un navegador, pasando por una instalación fija, con o sin CD, que las marcas ofrecen por una media de 900 € (149.747 ptas).
En algunas ocasiones el equipo tiene un número específico, aunque están más extendidos los que obligan a introducir la tarjeta para seguir operando con tu número habitual. Y a la vez que crecen los modelos con mandos para colgar y descolgar desde el volante, son cada vez más los que permiten la activación por voz.
Pero lo último y quizá lo más sencillo para el conductor es lo que ya ofrecen vehículos como el Nissan Primera. ¿Te has fijado en la clavija que tiene tu teléfono por detrás? Pues con sólo apoyar tu teléfono en un soporte que lleva una conexión adaptada a ella y sin necesidad de extraer la tarjeta SIM se convierte en manos libres. Así de simple, sin cables a la vista, y con la posibilidad de operar el teléfono mediante los mandos de la consola central. Con tantas facilidades, y teniendo en cuenta que hay sistemas por menos de lo que nos costaría la multa más benévola, si te sancionan por hablar mientras conduces ya no tendrás excusa.
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· Más información en la web de la Dirección General de Tráfico
· Página del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (Intras)