Un total de 187 ciudades españolas van a celebrar la tercera edición europea del Día sin Coches y, por segunda vez, España se convierte en el país con mayor número de municipios adscritos. En la Unión Europea, poblaciones de todos sus países miembros, incluidos Estados del Este de Europa, participarán en los actos bajo el lema ‘La ciudad sin mi coche’. Si este sábado (día 22 de septiembre) ves pocos o ningún coche por tu ciudad no te extrañes.

El objetivo principal de esta jornada es reducir la contaminación, el ruido y los atascos. Pero tal como critica el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), ’¿sólo se consiguen estos fines prohibiendo a los coches circular por las ciudades? ¿qué ocurre con el transporte público anticuado, contaminante y ruidoso? O ¿qué sucede con las personas que emplean su automóvil como herramienta de trabajo? ¿Qué sucederá después del 22 de septiembre? Como ocurriera ya el pasado año, nada cambiará, y todo seguirá igual.’

El papel de las administraciones
Según CEA, las diferentes administraciones públicas no pueden eludir su responsabilidad y deben fomentar la utilización del transporte público, adoptar medidas que permitan mejorar la velocidad media de circulación, crear nuevas plazas de aparcamiento, lograr una carga y descarga ágil y ordenada, fomentar medios de transporte alternativos, mejorar la disciplina circulatoria en la ciudad, conseguir una movilidad más respetuosa con el medio ambiente y, sobre todo, implementar medidas que mejoren la Seguridad Vial.

Según una encuesta realizada en varias ciudades europeas participantes en la anterior edición, en España el tráfico se redujo ese día en un 12 por ciento de media, cifra que ascendió al 50 por ciento en algunos municipios. También se observó una reducción del nivel de ruidos –por encima del 90 por ciento en algunos casos-. Pero al día siguiente… todo se redujo a eso, a una jornada sin coches.

Así se vivirá el Día sin Coches
Aún así, muchos ayuntamientos españoles repiten y vuelven a organizar diversas actividades lúdicas, conferencias, cortes de tráfico en centros urbanos, ofrecer autobuses gratuitos, habilitar carriles bici... Incluso en Madrid, la oposición ha solicitado al alcalde el cierre definitivo al tráfico de la Casa de Campo a partir de la celebración del Día sin Coches –el Gobierno municipal está debatiendo esta posibilidad-.

En total se calcula que más de 100 millones de personas se implicarán en esta Jornada Internacional, de los que 18 millones serán conductores españoles.