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12/06/2008

PREGUNTAS Y RESPUESTAS: CONSUMIDOR Y DISTRIBUCIÓN

¿Sabes lo que es la etiqueta ecológica?, ¿y conoces hasta dónde llegan las garantías de tu coche? Éstas y muchas otras preguntas con sus respuestas se encuentran aquí. ¡Sigue leyendo!

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ACTUALIDAD/ Jorge Cocero

Ganvam ha presentado un libro titulado '124 Preguntas Fundamentales del Sector de Automoción y las Soluciones de la Asesoría Jurídica de Ganvam'.

Un libro muy útil
Con él, se pretende reflejar la experiencia de varios años de consultas jurídicas relativas al trabajo diario de los asociados de Ganvam y cómo son resueltas por la Asesoría Jurídica de esta Asociación.

Este libro resulta además una herramienta de trabajo muy útil para los vendedores, para los reparadores e, incluso, para determinados usuarios.

Ganvam va a enviar este libro de forma totalmente gratuita a sus más de 10.300 empresas asociadas y, de esta forma, amplía aún más sus servicios con respecto a sus asociados.

De forma complementaria, el Servicio de Asesoría Jurídica de Ganvam sigue prestando un servicio gratuito de asesoramiento a sus asociados y, en estos momentos, se está dando respuesta inmediata al 96 por ciento de las consultas que llegan.

A través de Supermotor vamos a traer algunas de las preguntas que aparecen en este libro y que resultan de gran interés para el usuario.

En este primer capítulo vamos a centrarnos en las consultas relacionadas con el consumo y la distribución.

  • CONSUMO
  • - ¿Qué es la etiqueta ecológica?

    El consumidor debe poseer información relativa al consumo de combustible y a la emisión de CO2 de los coches nuevos que se pongan a la venta.

    El nombre de etiqueta ecológica viene por la obligatoriedad que tienen los concesionarios de situar una etiqueta en cada coche que esté a la venta con sus datos en cuanto a consumo y nivel de emisiones contaminantes.

    - ¿Qué debemos hacer si al comprar un vehículo los kilómetros no corresponden con los que nos habían dicho al principio?

    Por un lado, podremos denunciar al que nos ha vendido por estafa.

    Por otro, podremos optar por una resolución del contrato y así solicitar la devolución del dinero o, al menos, una reducción de su precio.

    Por último, también podemos optar por denunciar esta situación en Consumo y solicitar un expediente sancionador.

    - Si pagamos una señal al comprar un coche y finalmente optamos por no comprarlo, ¿se puede pedir la devolución de la señal?

    En primer lugar hay que distinguir entre dos tipos de señales, las confirmatorias y las penitenciales pero lo más importante es que tanto en unas como en otras no nos devolverán la señal que hemos pagado en caso de echarnos para atrás con la compra del vehículo.

    - ¿Existen hojas de reclamaciones en los concesionarios y talleres?

    Si, y deberán entregárselas a todo cliente que las solicite y a colocar un cartel anunciando que se dispone de ellas.

  • DISTRIBUCIÓN
  • - ¿Pueden los concesionarios ser multimarca?

    Si, pero cada una de las marcas deberá tener su zona específica y no se pueden mezclar unos coches con otros sin ningún orden.

    - ¿Qué es un recambio original?

    Es el recambio de la misma calidad que el resto de componentes utilizados en el ensamblaje del vehículo.

    - ¿Qué es un recambio de calidad equivalente?

    Es aquel recambio que iguala la calidad de los componentes utilizados en el ensamblaje del vehículo pero que no son producidos siguiendo las especificaciones y los estándares de producción señalados por el fabricante del mismo.

    - ¿El concesionario está obligado a comprar sus recambios al fabricante?

    No, el concesionario tiene total libertad para adquirir los recambios donde estime conveniente.

    El fabricante puede obligar a que le compre como mucho el 30 por ciento de sus piezas al concesionario pero el 70 por ciento restante las puede adquirir donde quiera.

    - ¿Podemos perder la garantía del vehículo si las reparaciones las hacemos fuera del concesionario oficial?

    La garantía se puede perder si los trabajos realizados son defectuosos pero si se hacen bien no debería haber problema aunque son muchas las marcas que exigen que para mantener las garantías ampliadas hay que realizar las revisiones en sus talleres oficiales, algo que va en contra de la libre competencia.

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