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18/07/2000

FARO 2000: MOTOS, SEXO Y ROCK AND ROLL

La concentración de Faro es de esas cosas 'indescriptibles pero insustituibles', donde todo puede pasar y nada se puede explicar. ¿Más explícito? Del 21 al 23 de julio en moto por el sur de Portugal. Es un buen plan.

Ya llega la 19ª edición de la que sin duda es la mayor 'megaconcentración' de Europa, la concentración de FARO, en pleno Algarve portugués.
Para los que no habéis ido nunca, deciros que FARO es una verdadera explosión de gente, sonido y color. Durante los tres días que dura la concentración, se suceden sin descanso actuaciones en el escenario, que es el lugar sobre el que gira todo el evento, pudiendo disfrutar de grupos de música de calidad, concurso de camisetas mojadas, show eróticos, streap-tease, etc. Paralelamente se celebra el mayor show bike de Europa, donde se pueden apreciar las mejores preparaciones de motos de todas las categorías con maravillosas custom, café racer, street fighter, rats, etc. Una gigantesca zona de acampada con dos impresionantes carpas cubiertas, cientos de grifos de cerveza, puestos de todo tipo, tatuadores, grúa para hacer 'gooming' y por supuesto la preciosa playa de Faro, de fina arena, son algunos más de los atractivos que presenta esta concentración.

El año pasado se llegó a ¡25.000! inscritos, cifra que se quiere superar este año y que nos da una idea de la magnitud del evento, así que si no sabías qué hacer este fin de semana ahí tienes una buena idea.

Cómo ir
La única complicación que presenta este viaje es que hay que realizar un buen número de kilómetros, según desde donde vayamos. Que sirvan de ejemplo las distancias kilométricas por la ruta más rápida desde algunas ciudades españolas:

A Coruña: 910 Km. (bajando por Portugal)
Barcelona: 1215 Km.
Bilbao: 1125 Km.
Madrid: 735 Km.
Málaga: 430 Km.
Valencia: 860 Km.

Salvo por las rutas que lleguen desde Portugal, el resto vienen todas a coincidir en Sevilla, desde donde hay que dirigirse a Huelva y desde allí a la frontera con Portugal por Ayamonte.

De la frontera a Faro hay unos 60 Km. De autopista y la salida está perfectamente señalizada. Una vez en Faro debemos coger dirección al aeropuerto y cuando estemos cerca de él ya no hacen falta indicaciones pues el continuo fluir de motos nos llevará directamente a la zona de acampada.

Consejos
Los propios del sentido común, tener la moto perfectamente a punto (suelen ser bastantes kilómetros entre ida y vuelta), neumáticos en buen estado (por el mismo motivo), llevar perfectamente sujeto el equipaje y planificar con antelación todo lo que vamos a necesitar.

Portugal pertenece a la Unión Europea, por lo que en la practica estaremos como en casa, no obstante no hay que olvidar aparte de lo obligatorio (permiso de conducir, seguro y permiso de circulación de la moto), llevar la cartilla de la seguridad social, asistencia en carretera y moneda cambiada (Escudos Portugueses), con la VISA podemos sacar moneda en cualquier cajero, pero debido a la multitud es habitual que se queden sin dinero, así que si no os a dado tiempo a cambiar, sacar el viernes o el sábado antes de llegar a la zona de acampada para evitar problemas.
Los teléfonos móviles funcionan a la perfección y el prefijo para llamar a España es el: 00 34 número de abonado.

Poco más, recordad que en FARO paga todo el mundo, es literalmente imposible 'colarse', pero es que merece la pena pagar las alrededor de 4000 Ptas. Al cambio que cuesta la inscripción, llevarlas preparadas, disfrutad de su magnifico ambiente y haced muchas fotos, material para ello hay de sobra.

RÁFAGAS Y BUEN VIAJE

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FICHA
Lugar: Faro (Portugal)
Fecha: 21, 22 y 23 de julio de 2000
Precio: Unas 4.000 pts
Inscritos en '99: 25.000 personas
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¿VAS A IR?
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