Como sabes, ya circulan por las calles madrileñas vehículos que llevan placas con las letras ZN. Según las previsiones, el próximo mes de octubre se agotarán todas las combinaciones posibles, por lo que deberá implantarse un nuevo sistema de matriculación.

La Dirección General de Tráfico (DGT) aún no ha hecho oficial cómo serán las nuevas placas, aunque sí ha confirmado que éstas se aplicarán a todo el territorio nacional, no sólo a las provincias donde se vayan agotando las combinaciones.
En estos momentos se barajan varias alternativas con respecto al formato de las nuevas matrículas. Casi con toda seguridad se implantará la placa recomendada por la Unión Europea que ya se utiliza en Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Irlanda y Portugal.
Este modelo mide dos centímetros más que el actual y lleva una franja azul con las doce estrellas. La placa incluirá también la identificación del país y una serie de cuatro números y tres letras sin vocales, lo que aportará unos 300 millones de combinaciones posibles.

Problemas con el distintivo autonómico
También desaparecerá el distintivo provincial, pero lo que se debate actualmente es si se incorporarán las iniciales de la comunidad autónoma correspondiente, tal y como han pedido Cataluña o El País Vasco. ¿Crees que es conveniente que aparezca el distintivo autonómico en las nuevas placas?
Por su parte, el Bloque Nacionalista Gallego no está de acuerdo con que se incluya el logotipo comunitario y prefiere que se mantenga el modelo actual aumentando un número más la serie y el Partido Andalucista realizó una campaña para que las placas incluyeran, además del distintivo de la Unión Europea, la bandera andaluza.

Una buena muestra del conflicto que suscitan las placas de matriculación entre autonomías rivales lo han protagonizado algunos ciudadanos de Gijón, que prefieren matricular sus vehículos en Girona, para llevar las siglas GI en sus placas y no la O de Oviedo. ¿Te parecen exageradas estas medidas?

En la opción contraria, los partidarios de la placa europea sin distintivo autonómico aseguran que ésta facilitaría a los conductores el tránsito de vehículos españoles en el resto de Europa. Además, también ayudaría a disminuir el vandalismo que sufren los vehículos foráneos en ciertas comunidades y beneficiaría al mercado de vehículos de ocasión. ¿Estás de acuerdo con las ventajas que pueden aportar las nuevas matrículas?

Otras alternativas
Aunque el modelo propuesto por la Unión Europea admite variaciones del original, será difícil encontrar una opción con la que todos estén satisfechos. Por ello, los fabricantes de matrículas apuntan como alternativa dejar que su implantación sea una opción voluntaria para el usuario, tal y como ocurre en países como Alemania o Francia. También se ha planteado la posibilidad de que los conductores puedan cambiar sus placas actuales por las que incorporan el distintivo europeo pero manteniendo la numeración que ya tengan.
Fuentes de Afapive (Asociación de Fabricantes de Placas de Matrícula e Identificación de Vehículos de España) han señalado que no se harán públicos los modelos de matrículas definitivos hasta unos días antes de su implantación, ya que las autoridades temen que se paralicen las ventas de vehículos.
Todo ello provocará que los españoles nos vayamos de vacaciones sin conocer cómo serán las nuevas placas de matriculación.