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Mitsubishi Grandis: el cuadro tiene una iluminación muy llamativa.
MITSUBISHI GRANDIS 2.0 Di-D INSTYLE: NO ES TAN FIERO EL LEON COMO LO PINTAN
Mitsubishi apuesta por la deportividad en el diseño de su monovolumen, pero no descuida aspectos tan importantes como la habitabilidad, capacidad de carga y comodidad.

Publicado: 21/08/2006



PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Motor, prestaciones y consumo.
  • Comportamiento.

    HABITÁCULO Y EQUIPAMIENTO

    Muy equipado pero poco rematado
    El interior del Grandis nos deja un sabor agridulce. Por un lado encontramos amplitud, comodidad y mucho equipamiento. Por otro, esa amplitud no es tan grande como parece y hay detalles de acabado que no terminan de encajar en un vehículo de su porte y su precio.

    Las plazas delanteras son amplias y cómodas, con dos grandes butacones de cuero calefactados y apoyabrazos individuales. La postura de conducción es elevada, pero no en exceso y la altura libre con el asiento en su posición más baja es justita para 1,85 metros de altura. El volante está bastante inclinado, tiene regulación en altura pero se echa de menos la regulación en profundidad y los mandos del equipo de audio. La palanca del cambio está acertadamente situada en el salpicadero, muy cerca del volante. Así se gana en comodidad y espacio.

    El cuadro tiene una fácil lectura y una iluminación muy llamativa que combina el azul, blanco y rojo. La pantalla multifunción controla el navegador, ordenador de viaje y diferentes funciones. Es táctil, por lo que el manejo es excelente. Sin embargo, los mandos del climatizador son un tanto rústicos (con tres ruedas) y el equipo de sonido no está totalmente integrado en el salpicadero, es rectangular.

    Las plazas de la segunda fila también son amplias, pero sólo para dos personas. El tercer ocupante no tiene un buen espacio reservado, las formas del asiento no le hacen ningún favor y la anchura disponible es escasa. El climatizador tiene control desde las plazas traseras, los mandos están situados en el techo. La unidad probada disponía de DVD, la pantalla también se sitúa en el techo, tras los asientos delanteros.

    En la tercera fila de asientos la amplitud ya no existe. El acceso no es muy complicado, pero las piernas quedan muy flexionadas, la anchura no es demasiada y la altura es justa. No es nada reprochable, porque la competencia juega las mismas cartas e incluso peores. Los 5+2 plazas es lo que tienen, que las dos plazas traseras son ocasionales o para niños.

    El Grandis es de los pocos siete plazas a los que les queda algo de maletero útil con todos los asientos desplegados, concretamente 320 litros. En configuración de cinco plazas la capacidad aumenta hasta los 940 litros y si sólo dejamos las plazas delanteras llega hasta los 1.545 litros.




  • Mitsubishi Grandis: la pantalla multifunción es de muy fácil manejo.
    Mitsubishi Grandis: las plazas delanteras son amplias y cómodas.
    Mitsubishi Grandis: espacio justo para el tercer ocupante de las plazas de la segunda fila.
    Mitsubishi Grandis: las dos plazas traseras son ocasionales o para niños.