SEGURIDAD VIAL/
Bárbara Maregil La implantación del carné por puntos tiene un claro enfoque reeducador. Por ello, la formación que se impartirá en los cursos de reciclaje tendrá entre sus objetivos sensibilizar sobre las graves consecuencias humanas, económicas y sociales derivadas de los accidentes y, al mismo tiempo, reeducar los comportamientos y actitudes desde la reflexión y desde una perspectiva de mejora de la convivencia y el respeto.
Los cursos se ofrecerán en 199 centros de la Confederación Nacional de Autoescuelas, cuya distribución se ha organizado en función del número de habitantes por ciudad. Así, según informa la Dirección General de Tráfico, en el 90% de los casos los conductores que deban realizarlos no tendrán que desplazarse más de 30 kilómetros desde su domicilio. En cualquier caso, habrá al menos un centro en todas las capitales de provincia.
Tal y como se describe en la Ley de Tráfico, se realizarán dos tipos de cursos:
Cursos de recuperación parcial de puntos:
- Permiten recuperar hasta cuatro puntos, nunca más de los perdidos.
- Sólo se puede realizar un curso cada dos años (excepto los conductores profesionales, que podrán recibir uno cada año).
- Su coste será de 170 euros.
- Tendrán una duración de 12 horas y los contenidos se estructuran de la siguiente manera:
Seguridad vial (parte común): 7 horas.
Reflexión y debate en grupo: 1 hora
Parte específica, personalizada para cada conductor: 4 horas
Cursos de recuperación del permiso o licencia cuando se hayan agotado todos los puntos:
Cuando el conductor agota el crédito de puntos tendrá que superar un curso y una pruebaen la Jefatura Provincial de Tráfico para recuperarlo. Antes de realizarlo por primera vez tendrá que esperar seis meses y, en sucesivas ocasiones, un año.
- En estos casos la duración será de 24 horas y el coste de 320 euros.
- Los contenidos serán los siguientes:
Parte común sobre seguridad vial: 14 horas
Dinámica de grupos destinada a la reflexión sobre los objetivos del curso: 2 horas.
Parte específica personalizada para cada conductor: 8 horas
Una de las materias en las que más se va a incidir es en concienciar a los conductores infractores sobre las consecuencias de los accidentes de tráfico. Por ello, en los cursos también participará una víctima de accidente de tráfico perteneciente a la Asociación de para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), que explicará a los conductores su experiencia personal en un accidente.
Los centros de reeducación vial
La apertura de estos centros, se realizará de forma progresiva desde el 1 de julio de 2006. En esta fecha entrarán en funcionamiento el 30% de ellos, dentro de ese porcentaje, al menos existirá 1 centro en cada capital de provincia. Este porcentaje se ampliará hasta el 50% a partir del 1 de octubre de 2006. Y, por último el 1 de enero de 2007 estarán abiertos el 100% de los mismos.
La Confederación Nacional de Autoescuelas como adjudicataria de la concesión para impartir los cursos de sensibilización y reeducación vial, ha habilitado un teléfono de información y consultas referidas a estos cursos: 91 352 02 57. La duración de la concesión administrativa es de 5 años.
Con el objetivo de lograr la máxima eficacia y calidad de esta acción, es decir su efecto reeducador, se ha previsto un sistema de control e inspección de estos centros por el cual más del 70% de ellos se someterá a inspecciones realizadas por una entidad independiente de Certificación.
Las Comunidades Autónomas con competencias ejecutivas transferidas en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor (Cataluña y País Vasco), determinarán dentro de su ámbito territorial, el número de centros, distribución geográfica, así como el ejercicio de las facultades de control e inspección.
DISTRIBUCIÓN DE LOS CENTROS DE REEDUCACIÓN VIAL EN ESPAÑA
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