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PRIMER CONTACTO/ Sara Soria | KIA PICANTO | 1.1 CRDI | | TIPO DE MOTOR | Doble árbol de levas en culata, tres cilindros en línea, con VGT | | CILINDRADA | 1.120 | | POTENCIA MÁX. CV/rpm | 75/4.000 | | PAR MÁXIMO Nm/rpm | 153/1.900-2.750 | | CAJA DE CAMBIOS | Manual 5 vel. | | SUSPENSIONES DEL/TRAS | Independiente tipo McPherson con muelles helicoidales y amortiguadores coaxiales. Barra estabilizadora de 23 mm. / Montada en subchasis, independiente con brazos dobles tirados, con muelles helicoidales y amortiguadores paralelos. | | FRENOS DEL/ TRAS | Frenos de disco ventilados 252x18 mm/ macizos 234x10 mm. ABS con sistema antibloqueo de 4 canales con EBD | | TRACCIÓN | Delantera | | DIRECCIÓN | Cremallera, asistida y de piñón | | DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 35 | | VELOCIDAD MÁX. (km/h) | 162 | | ACELERACIÓN (0-100 km/h) | 16 | | PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg) | 970 (4 asientos). 984 (5 asientos) | | MALETERO (L) | 157-882 | | NEUMÁTICOS /LLANTAS | Llantas de acero 14x5 pulgadas con neumáticos 175/60R14 (Opcional: llantas de aleación 14x5) | | MEDIDAS LARGO/ANCHO/ ALTO (mm) | 3.495/1.595/1.480 | | CONSUMO URBANO/ CARRETERA/MIXTO | Con 4 asientos: 4,9/3,8/4,2. Con 5 asientos: 5,4/3,8/4,4 |
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