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Saab 9-5: el diseño exterior es más deportivo.
SAAB 9-5 2005: FICHA TÉCNICA
Saab continúa con la renovación de su gama con el nuevo Saab 9-5 que empezará a venderse en noviembre. Su buque insignia recibe un nuevo diseño, mejoras en el bastidor y nuevos motores, entre los que destaca el 2.3 turbo de 260 CV.

Publicado: 18/10/2005

PRIMER CONTACTO/ Sara Soria

  • MOTOR DIESEL

    SAAB 9-5 2005 1.9 TID (WAGON)
    TIPO DE MOTOR 4 cilindros en línea. DOHC 16V. Inyección directa y múltiple por conducto común, turbocompresor de geometría variable e intercooler. Filtro de partículas sin mantenimiento.
    CILINDRADA 1.910
    POTENCIA MÁX. CV/rpm 150/4.000
    PAR MÁXIMO Nm/rpm 320/2.000-2.750
    CAJA DE CAMBIOS Manual 5 vel. / auto 5 vel.
    SUSPENSIONES DEL/TRAS Tipo McPherson con amortiguadores bitubo y barra estabilizadora. Subchasis auxiliar / Independiente tipo multibrazo, uno longitudinal y dos transversales. Amortiguadores bitubo y barra estabilizadora. Subchasis auxiliar.
    FRENOS DEL/ TRAS Ventilados de 308-288 mm/ ventilados de 300 mm-macizos de 286 mm.
    ESP, ABS, TCS, EBD
    TRACCIÓN Delantera

    DIRECCIÓN

    Cremallera
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 75
    VELOCIDAD MÁX. (km/h) 205 (205)
    ACELERACIÓN (0-100 km/h) 10,1 (10,7)
    PESO EN ORDEN DE MARCHA (kg) 1.500-1.745
    MALETERO 500 (Wagon: 416 litros ampliables a 1.490)
    NEUMÁTICOS /LLANTAS 16x6,5. 215/55
    17x6.5. 225/45
    17x7.5. 235/45
    MEDIDAS LARGO/ANCHO/ ALTO (mm) 4.836/1.792 (sin espejos)/1.448 (4.841/1.792/1.459)
    CONSUMO URBANO/ CARRETERA/MIXTO Manual: -/-/6,4 (-/-/6,8)
    Auto: -/-/7,4 (-/-/7,6)






  • Saab 9-5: también en carrocería familiar.

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