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Fiat Multipla: más atractivo.
FIAT MULTIPLA 1.9 JTD DYNAMIC: MÁXIMA CAPACIDAD EN 4 METROS
El Multipla se renueva, su extraño frontal ahora se muestra más convencional, dándole un aire robusto y más atractivo. Con 6 plazas en dos líneas de asiento se convierte en un coche ideal para familias numerosas y con problemas de aparcamiento.

Publicado: 08/04/2005

PRUEBA/ Iván Solera

MOTOR, CAMBIO Y CONSUMO

Diesel, por favor
Dadas las condiciones familiares del modelo, la gran superficie frontal que ofrece para 'pegarse' contra el viento y su contenido precio con respecto a la competencia, se impone la versión con motor Diesel. Equipa un cuatro cilindros de ocho válvulas e inyección directa, con turbocompresor y common rail, que desarrolla 115 CV a 4.000 rpm, con un par máximo de 203 Nm a sólo 1.500 rpm.

El cambio es de cinco velocidades, con la palanca situada en el salpicadero muy cerca del volante. El accionamiento es cómodo, pero le falta algo de precisión. El Multipla con sus 1.445 Kg de peso en vacío acelera de 0 a 100 en 12,2 segundos y consigue una velocidad máxima de 176 Km/h. El consumo homologado es de 8 litros en ciclo urbano, 5.5 en carretera y 6,4 en uso mixto. La verdad es que este Fiat no se muestra muy bebedor a pesar del gran frontal que tiene, durante la prueba y en uso mixto el consumo se situó en torno a los 7.5 litros a los cien.

  • Presentación general del Fiat Multipla 1.9 JTD
  • Diseño y habitáculo
  • Comportamiento y prestaciones







  • Fiat Multipla: alcanza los 175 km/h.
    Fiat Multipla: destaca el nuevo frontal.
    Fiat Multipla: en ciudad se mueve con soltura.