PARADAS DE EMERGENCIA: CÓMO ACTUAR

Noticias - SEGURIDAD VIAL/ Redacción

LA PARADA DE EMERGENCIA

Cuando detectemos una anomalía en nuestro vehículo, lo más importante en esos momentos es evaluar la gravedad de la emergencia y actuar siguiendo el criterio de seguridad. Lo recomendable es continuar la marcha hasta una zona segura, como son áreas de servicio o de descanso, o zonas de seguridad donde no se esté expuesto al tráfico. Si el problema es grave, o nos encontramos ante un accidente, y debemos parar, lo primero que debemos hacer es señalizar la situación con tiempo suficiente, activando los ¿warning¿ o luces de peligro, y detenerse lentamente, sin volantazos ni frenazos.

Como regla general, hay que evitar siempre detenerse en zonas de pasos de peatones o carriles ¿ bici, ya que puede provocar situaciones de riesgo al resto de usuarios que deben variar su recorrido. Antes de salir del vehículo, es necesario ponerse el chaleco reflectante (tanto de día como de noche), hay que evaluar la situación, y proceder con seguridad. Por la noche, es fundamental ver y ser visto, por lo que se debe mantener el vehículo con las luces encendidas, incluidas las de emergencia. En un informe Europeo se señala que en el 42% de los casos en los que el conductor se detenía en la carretera por un incidente, éste se producía durante la noche.

En el caso de los ocupantes, lo más importante es transmitirles las recomendaciones de seguridad. Lo mejor es que los pasajeros no salgan del vehículo, excepto en el caso de encontrarse ante un riesgo grave de incendio, explosión u otros derivado de un accidente. La parada de emergencia no es un buen momento para estirar las piernas. Si la detención se ha motivado por un siniestro leve, y es necesario rellenar un parte de colisión, hay que ponerse de acuerdo con el contrario para realizarlo en un sitio donde no ponga en peligro la seguridad de ambos, ni sea un estorbo para la circulación. Y si no se puede mover el vehículo, hay que llamar a las autoridades de tráfico.

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