PRIMER CONTACTO/ Sara Soria

El interior se caracteriza por un mayor espacio para los hombros, cabeza y rodilla. Y para viajar cuentas con un maletero de gran capacidad: 500 litros.

El puesto de conducción está orientado hacia el conductor. El salpicadero tiene un diseño elegante pero al mismo tiempo discreto. Llama especialmente la atención la integración de la pantalla digital del Multi Media Interface (MMI) en la parte central del salpicadero (la pantalla se esconde cuando no se utiliza).

El número de mandos está muy bien seleccionado por Audi para evitar la distracción del conductor. Junto con la palanca selectora del cambio automático se encuentran el MMI y los mandos del climatizador. El nuevo Audi A8 carece de la palanca convencional para el freno de mano, que ha sido sustituido por un pequeño pulsador.

El cliente puede elegir entre un volante multifunción de cuatro brazos de serie o un volante deportivo de tres radios como opción.

En cuanto a los asientos, el equipamiento de serie incluye asientos individuales con ajuste eléctrico y apoyacabezas activos delanteros. Como opción están disponibles asientos deportivos con regulación eléctrica de la distancia de banqueta y la inclinación del segmento superior del respaldo.

Otra ventaja del nuevo interior del A8 es la posibilidad de ajustar la iluminación interior a través del MMI.

El Multi Media Interface
Con el nuevo sistema de mando integrado, Audi ha conseguido que la utilización de los sistemas de información y entretenimiento del A8 sea sencillo evitando que el conductor se distraiga de su tarea de conducir. La unidad de mando está situada en la consola central y está provista de un mando principal y de cuatro teclas de mando agrupadas en torno a éste. En la parte superior de la consola central se encuentra la pantalla digital a color de 7 pulgadas. Con unas reglas básicas, el conductor aprende rápidamente a utilizar el nuevo sistema.

Máxima seguridad
En cuanto al apartado de seguridad, el nuevo A8 está equipado con sistemas de protección y sensores de impacto de nueva generación. Por ejemplo, en caso de impacto y según su gravedad la electrónica de control conecta los intermitentes de emergencia, desconecta el motor y las bombas de combustible, desbloquea el cierre centralizado y conecta automáticamente las luces interiores.

De serie incluye airbag de conductor y acompañante don dos fases de accionamiento, airbag lateral de conductor y acompañante, airbags laterales traseros y airbags de cabeza delanteros y traseros sideguard.

Avanzada tecnología
Como muestra de la tecnología vanguardista que incorpora el nuevo Audi A8 podemos mencionar algunos elementos opcionales como el 'Advanced Key' (llave avanzada), un sistema de autorización de acceso y de marcha mediante el intercambio automático de datos por radio entre el vehículo y la llave. Es decir, con sólo llevar consigo la llave, el vehículo se abrirá y pondrá en marcha. La 'Memoria dactilar' consiste en un botón integrado en la consola central que identifica al conductor al arrancar el vehículo. Se realiza mediante la huella dactilar y ajusta la configuración individual memorizada en el MMI del climatizador, asiento, columna de dirección, radio, etc. El 'Control de crucero adaptativo' regula automáticamente la distancia mediante un sensor de radar. O el 'Sistema de mando por voz', que según el equipamiento pueden controlarse mediante la voz las principales funciones básicas del sistema de navegación con DVD, sintonizador de TV, sistema de radio, unidad de CD, o el autoteléfono con manos libres.