04/10/2004
FORD FOCUS 2005: MOTORES DIESEL
Más grande, más dinámico y más equilibrado. La nueva generación del Ford Focus guarda un armónico parecido con su predecesor, aunque mejora en estética y en equipamiento. Lo podrás comprar a partir de mediados de noviembre.
*En España el nuevo Ford Focus está disponible con dos motores Diesel (1.6 TDCi de 110 CV y el 2.0 TDCi de 136 CV):
| NUEVO FORD FOCUS | 1.6L Duratorq TDCi | 2.0L Duratorq TDCi |
| Válvulas por cilindro | 4 | 4 |
| Cilindrada(cc) | 1.560 | 1.997 |
| Potencia máx. CV/rpm | 109/4.000 | 136/4.000 |
| Par máx. Nm/rpm | 240/1.750 | 320/2.000 |
| Caja de cambios | Manual 5v (Durashift DVT 7v opcional) | Manual 6v |
| Frenos Del/Tras | Doble circuito dividido en diagonal, frenos hidráulicos de disco delante y discos o tambores según motor. ABS | |
| Suspensiones Del/Tras | McPherson independiente con muelle descentrado respecto a amortiguadores de gas y brazos en L /Sistema multibrazo Control Blade montado en subchasis reforzado, barra estabilizadora y amortiguadores de gas | |
| Peso bruto(kg) | 1.775 (3p), 1.790 (5p), 1.880 (sw) | 1.850 (3p), 1.865 (5p), 1.950 (sw) |
| Medidas (largo/ancho/ alto mm) | 4.342 (3 y 5p), 4.473 (sw)/ 1.840/ 1.447 | |
| Maletero | 385-1.245 (3 y 5p) /475-1.525 (sw) | |
| Velocidad máx. (km/h) | 188 | 203 |
| Aceleración 0-100 km/h | 10,9 | 9,3 |
| Consumo urbano/extraurbano/mixto (l/100 km) | 6,2/4/4,8 | 7,4/4,6/5,6 |
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