El Touring 500 se incorpora a la familia Sportsman y, aunque a simple vista no es más que un ATV biplaza, cuando lo pruebas te das cuenta de que el control de descenso, el sistema de conexión 4x4 automático y una larga lista de mejoras son fundamentales.

Frente la escalada en potencia y cilindrada por la que están optando varias marcas, otras prefieren ofrecer productos más equilibrados. peso y cilindrada contenidos no significan falta de sensaciones ni de prestaciones. es el caso de Goes y Kymco: Gente sin complejos.

Durante la presentación de estos nuevos modelos bromeábamos con algunas de las premisas con las que fueron concebidos el revolucionario DS 450 y el Renegade 500. Mucha palabrería. Aunque también dijeron que veríamos un Can-Am cada seis meses y, de momento, están cumpliendo.

El anterior Brute Force 750 se caracterizaba por un poderoso motor y unas cualidades trialeras que le llevaban a ser el rey en lo suyo. Ahora, la firma japonesa ha hecho los deberes y nos ofrece una remodelación cuya principal baza es la incorporación de la inyección electrónica.