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TOYOTA  
Toyota Land Cruiser
  :: Toyota Land Cruiser
  Dentro del segmento de utilitarios deportivos, el nuevo Land Cruiser sustituirá al actual Land Cruiser 90. Ofrece un completa capacidad todo terreno y añade una conducción de calidad y cómoda en carretera.
Estará disponible en noviembre con carrocerías de tres y cinco puertas y con el motor turbodiesel D-4D de 3 litros con 163 CV. El motor de gasolina V6 de 4 litros se pondrá a la venta en febrero de 2003. Dispone de tracción permanente a las cuatro ruedas y es el primer vehículo equipado con control de asistencia para arranque en pendientes.
  
Toyota Land Cruiser 100
  :: Toyota Land Cruiser 100
  Llega a París con una imagen nueva, más lujo, más tecnología y más equipamiento de seguridad. Presenta un nuevo parachoques delantero, más robusto pero al mismo tiempo más fino y ligero por el uso del superpolímero de olefina de Toyota.
La rejilla también es de nuevo diseño. En la parte trasera los pilotos combinados incorporan ahora intermitentes con lentes transparentes. Monta un motor de gasolina V8 de 4,7 litros con transmisión automática de 5 velocidades controlada electrónicamente. Incluye dirección con relación de cambio variable y suspensión Toyota modulada electrónicamente semiactiva con control de altura activo.
   
Toyota MR2
  :: Toyota MR2
 

Podemos contemplar por primera vez el rediseñado MR2 que ofrece un diseño más deportivo. Se ha modificado el parachoques delantero y trasero con un aspecto más agresivo, con faros antiniebla redondos integrados en el delantero.
La parte trasera petaca por el nuevo tubo de escape de mayor diámetro. Incluye control de estabilidad del vehículo, control de tracción y ayuda de frenado. El diferencial de deslizamiento limitado Torsen está ahora disponible de serie. También se han renovado la suspensión, la dirección, los neumáticos y las llantas.
   
Toyota Celica
  :: Toyota Celica
  Este coupé deportivo ha recibido algunos cambios para potenciar la seguridad y la calidad. En conjunto su diseño es más llamativo y personalizado. El color del interior se ha cambiado de amatista a gris oscuro y la instrumentación principal es más legible.
Estará disponible en dos versiones, el estándar con motor VVT-i de 1,8 litros y el T Sport con el motor VVTL-i de 1,8 litros. Por lo que respecta a la seguridad, ésta mejora gracias al control de estabilidad, control de tracción y ayuda de frenado de serie en el T Sport y opcionales en la versión básica. También se han modificado las suspensiones. El diámetro de los discos de los frenos delanteros se ha aumentado hasta 275 mm y los nuevos faros de descarga de alta intensidad son de serie en el T Sport.
  
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