imagen

Salon de Ginebra

Las Marcas: Mazda

MAZDA2 TRES PUERTAS / NOVEDAD MUNDIAL

El año pasado, en este mismo salón, veíamos que Mazda presentaba mundialmente el nuevo Mazda2 en su carrocería de cinco puertas. Sin embargo, ahora le ha tocado el turno a las tres puertas, una carrocería que resulta muy atractiva tratándose de un coche pequeño, que siempre suele tener más éxito en este tipo de versión. Estéticamente su imagen ha rejuvenecido ya que sus puertas delanteras ahora tienen un tamaño mucho mayor y toda la zona trasera presenta un estilo más dinámico y deportivo. Aparte de esto, el Mazda2 se mantiene exactamente igual a su hermano de cinco.

MAZDA TAIKI / PROTOTIPO

El exterior del Mazda Taiki no es simplemente el capricho fantasioso de un diseñador, sino que además es extraordinariamente aerodinámico. El concept es más ancho por delante que por detrás y la parte inferior de la carrocería está muy levantada por la parte posterior para reducir el coe?ciente aerodinámico de los bajos del vehículo. Además incorpora un exclusivo juego de ruedas traseras, que sobresalen de la carrocería del vehículo y canalizan el aire que circula desde el paragolpes delantero a través de un túnel que discurre entre las ruedas y el paragolpes trasero.

MAZDA5 HYDROGEN RE HYBRID / PROTOTIPO

Este coche incorpora un motor rotativo evolucionado de doble combustible, hidrógeno y gasolina, con mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno, y un motor eléctrico capaz de desarrollar un 40 por ciento más de potencia que el RX-8 Hydrogen RE, que ya es sumamente divertido de conducir. Para conseguirlo, se ha modi?cado la con?guración del motor, y se ha pasado de la posición delantera longitudinal y tracción trasera del RX-8 Hydrogen RE, a un propulsor de colocación transversal delantera y tracción también delantera.

publicidad