Toyota presenta su nuevo modelo Auris que sustituye al Corolla. En esta ocasión llega a los mercados europeos para unirse al Yaris y al Avensis en el propósito de la compañía de alcanzar su objetivo de 1,2 millones de ventas anuales en 2008. La gama de modelos del Auris estará disponible con una carrocería monovolumen de 3 y 5 puertas que montarán dos motores gasolina, un 1.4 VVT-i de 97 CV y un 1.6 Dual VVT-i de 124 CV; y tres Diésel, un 1.4 D-4D de 90 CV, un 2.0 D-4D 126 CV y un 2.2 D-4D de 177 CV Clean Power. Este nuevo modelo de Toyota, será fabricado en Europa para cumplir de esa forma con el compromiso de la marca nipona de fabricar sus coches cerca del lugar donde van a ser vendidos.
El fabricante japonés muestra en Ginebra su compromiso con el medio ambiente presentando en primicia mundial dos conceptos híbridos. La tecnología Hybrid Synergy Drive de Toyota es la base de esta estrategia a medida que avanza hacia el coche ecológico definitivo. El Hybrid X ofrece un nuevo lenguaje de diseño para modelos híbridos a la vez que actúa también como un escaparate tecnológico par futuros coches híbridos.
Como contraste al Hybrid X se presenta en primicia mundial el FT-HS, Future Toyota Hybrid Sports, un concepto del coche deportivo del siglo XXI. El FT-HS muestra el potencia de la tecnología híbrida con una potente experiencia de conducción y un alto rendimiento medioambiental. Este coche deportivo monta motor frontal y tracción trasera con una aceleración proyectada de 0-100 km/h en el rango de los cuatro segundos.
El modelo estrella de Toyota en Europa llega a Ginebra con mejoras en prestaciones y equipamiento, incluido un nuevo sistema de navegación con mapas completos y pantalla táctil.
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