MG rediseña la gama ZT y ZT-T Wagon,
que a partir de junio se presentan con una
estética más moderna y deportiva.
Exteriormente los cambios se centran en la
aerodinámica y en el frontal, con un
rediseñado paragolpes, una nueva rejilla
y faros con proyectores halógenos.
Por dentro sobresalen los nuevos asientos
deportivos y una disposición del
salpicadero con acabado especial Technical
Grey. En cuanto a mecánicas, este modelo
se venderá en cinco versiones gasolina
(de 120, 160, 180, 190 y 260 CV) y dos Diesel
CDTi de 116 y 131 CV.
MG
ZT-T Wagon
MG ZT T-WAGON/
PRIMICIA MUNDIAL
La renovada versión familiar del
ZT incluye los mismos cambios estéticos
y motores que la versión sedán.
Como elementos exclusivos incorpora asiento
trasero abatible (60/40), cubierta enrollable
del maletero, apertura del portón trasero
y de la ventanilla del portón mediante
mando a distancia, enganches retráctiles
en las paredes laterales del maletero, etc.
También llega en junio de 2004.
MG
Xpower SV-R
MG XPOWER
SV-R/ PRIMICIA MUNDIAL
El superdeportivo de MG se presenta
en este Salón en una versión
aun más potente y con más
altas prestaciones el Xpower SV-R monta
un motor de 5 litros 32 válvulas
con 400 CV de potencia. Las prestaciones
son vertiginosas: acelera de 0 a 100
km/h en 5 segundos y alcanza una velocidad
máxima de 282 km/h. Su precio
en el Reino Unido es de 82.950 libras.