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Se presenta en Ginebra con una nueva
estética adaptada al gusto europeo. El nuevo
modelo no pierde sus características de auténtico
vehículo de campo. Con él puedes atravesar
terrenos complicados gracias a la tracción permanente
a las cuatro ruedas, a su chasis rígido, a las
suspensiones y a los desarrollos del cambio. Además
incluye el Control de Inicio de Subidas que le
permite iniciar la marcha sin resbalar. Se pondrá
a la venta con un motor turbodiesel D-4D de 3.0 litros
con common-rail y 163 CV. Dentro de unos meses también
estará disponible con el nuevo propulsor 4.0
de gasolina V6 con 250 CV. Dentro de su equipamiento
incorpora airbag SRS y ABS con EBD, sistema de navegación
en DVD, instrumentación Optitron, asientos de
piel, climatización bizonal en la versión
VXL de 5 puertas.
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