El Audi R8 Spyder se convierte por méritos propios en el modelo estrella de la firma de los cuatro aros. Este descapotable de Audi incorpora una capota de lona cuyo accionamiento es totalmente automático. Las prestaciones dinámicas rayan a gran altura gracias al diseño de la carrocería (fabricado en aluminio y fibra de carbono) y al motor central V10 de 525 CV. Además, el modelo incluye las más avanzadas tecnologías de confort y seguridad, destacando el micrófono de cinturón opcional para el dispositivo de manos libres, único en el mundo. Llegará al mercado en el primer trimestre de 2010.

En el stand de Audi del Salón de Frankfurt también podemos ver un llamativo prototipo llamado e-tron que se distingue por contar con un sistema de propulsión completamente eléctrico. Cuatro motores, dos en el eje delantero y dos en el trasero, se encargan de dar impulso a las ruedas convirtiendo este prototipo en un verdadero vehículo con tracción a las cuatro ruedas. La potencia que consiguen desarrollar es de 230 kilovatios, que equivale a 313 caballos de los motores convencionales de combustión.

El S5 Sportback constituye la máxima expresión de la nueva gama de modelos Sportback. Este coupé de cinco puertas cuenta con el impulso de un V6 de tres litros sobrealimentado. El S5 Sportback acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h limitada. Entre los elementos más destacables de su equipamiento se encuentran los asientos deportivos S, con regulación eléctrica y revestidos con piel Silk Nappa. Disponible en la primavera de 2010.

El motor 3.0 TDI estrenado en el Audi Q7 se equipa ahora en el modelo A4. Esta motorización ya cumple los mínimos de la futura normativa Euro 6 de emisiones. El Audi A4 ahora acelera de 0 a 100 en 6,2 segundos con un consumo medio muy ajustado: 6,7 litros a los 100. Además, hereda todas las cualidades dinámicas de anteriores versiones como el cambio tiptronic de 6 velocidades o la tracción integral quattro.

El compacto de Audi amplia sus cotas de eficiencia gracias al nuevo motor desarrollado de 1.2 litros. Sus 105 CV y 190 km/h de velocidad punta se combinan con un consumo medio de 5,5 litros cada 100 kilómetros. Junto con los 127 g/km emitidos de CO2, esta nueva versión del A3 es ideal para aquellas conciencias ecológicas que también disfrutan con las altas prestaciones. El compacto estará disponible a principios de 2010.