Opel presenta al público en primicia mundial su interpretación de un SUV (Sport Utility Vehicle) muy deportivo, dinámico y atlético. El estudio Antara GTC (un Gran Turismo Grossover) destaca por los llamativos faros con tecnología LED (Diodos Emisores de Luz) que se extienden hasta bien entrados los faldones laterales. Mide 4.530 mm de largo, 1.970 de ancho y 1.640 mm de alto y visto lateralmente llaman la atención sus ventanas sin marco que descienden dándole un diseño coupé. Por dentro destaca por su practicidad. El portón trasero dispone de un eje pantógrafo gracias al cual cuando se abre se desliza hacia arriba y hacia delante evitando que la persona que esté cargando el vehículo tenga que dar un paso atrás. Los dos asientos traseros pueden p legarse completamente proporcionando una zona de carga plana, mientras que los asientos delanteros están anclados sobre monorraíles facilitando el acceso a las plazas traseras con presionar un botón. Monta un motor 1.9 CDTI de cuatro cilindros y doble turbo con 212 CV y un par de 400 Nm a partir de 1.400 rpm, combinado con una transmisión automática de seis velocidades.
Este nuevo cabrio-coupé de dos puertas y cuatro plazas llegará a los concesionarios en la primavera de 2006. Destaca por incorporar una nueva generación de techo retráctil electro-hidráulico de acero realizado en tres secciones y que permite un amplio maletero de 440 litros ( 200 litros cuando está descapotado). Además cuenta con el sistema eléctrico 'Carga Fácil' para un sencillo acceso a la zona de carga. Mide casi 4,5 metros de largo y se caracteriza por su diseño armonioso, deportivo y elegante.
Al igual que el resto de la gama Astra monta cuatro motores de gasolina desde 105 a 200 CV y un motor Diesel 1.9 CDTI common-rail de 150 CV que podrá pedirse con filtro de partículas sin mantenimiento. Incluye un completo equipamiento de seguridad y como opción las barras antivuelco.
Además, por primera vez en un coche de producción en gran serie del mundo incorpora una versión más desarrollada del chasis de control electrónico IDS Plus con la más avanzada generación de Control Continuo de la Amortiguación. Monta grandes frenos con las pinzas pintadas en azul y tanto el diseño exterior como el interior es muy deportivo.
Llega una nueva generación con un frontal totalmente renovado y con la gama de motorizaciones ampliada. Ahora esta disponible un nuevo motor 2.8 litros V6 turbo de gasolina de 230 CV, que es el más potente de la gama. Con la más avanzada tecnología de serie y un interior mucho más confortable y acogedor, el Opel Vectra se presenta como uno de los vehículos más competitivos del segmento. Ya está a a venta.
El Opel Signum es una versión del modelo Vectra. Cuenta con un innovador concepto de carrocería que combina el espacio de un Station Wagon con las líneas deportivas de un coupé. En él destaca su exclusiva versatilidad interior ya que con sólo unos cuantos ajustes este cinco plazas se puede transformar en un cuatro plazas con un confort excepcional. A la venta en los concesionarios españoles.
Un acentuado spoiler delantero, grandes entradas de aire, paragolpes trasero con tubo de escape en posición central, acentuado contorno de los tiradores de las puertas, pinzas de freno azules, llantas de aleación ligera de cinco radios y 18 pulgadas son detalles estéticos que a simple vista le distinguen de cualquier otro Astra. Es el nuevo Opel Astra OPC, la versión más deportiva y potente de la gama con 240 CV, que llegará al mercado español el próximo otoño.
