El nuevo modelo nace de la colaboración entre Lancia y MomoDesign y destaca por la innovación en el diseño, la utilización de materiales de vanguardia y el cuidado en los detalles. Se distingue por las personalizaciones estéticas y cromáticas: color naranja de la carrocería y pintura negra para el portón trasero y el techo. El interior también se ha modificado siguiendo la línea del exterior. Va equipado con el propulsor 1.3 Multijet con un cambio manual de cinco marchas. Ofrece 70 CV, un par de 180 Nm a 1.750 rpm y la velocidad máxima la alcanza a los 165 km/h.

 

Se trata de un Musa en dos colores creados exclusivamente para este acabado: el Visón Stradivari combinado con el Marrón Caravaggio. EStá equipado con el motor 1.9 Multijet de 100 CV a 4.000 vueltas y un par de 260 Nm a 1.750 rpm alcanzando su velocidad punta a 179 km/h. Pero la gran novedad es el motor 1.3 Multijet de 90 CV con cambio secuencia robotizado 'Dolce Far Niente'. Su velocidad máxima es de 173 km/h. Su equipamiento de serie es muy completo: climatizador automático dual, navegador vía satélite por mapas y pictogramas con lectro de CDs y teléfono GSM con manos libres, volante en piel, 4 airbags, sensores de estacionamiento y un largo etcétera.

 

Esta versión destaca por su exclusivo equipamiento multimedia: dispone de una mesa en el centro con nevera y superficie para el ordenador que funcionan con la toma de corriente de 12V. Los dos asientos delanteros son giratorios, en el respaldo de los asientos delanteros se han introducido dos pantallas para la reproducción de DVDs y para ver la TV digital terrestre. Monta un motor 3.0 V6 24V de 204 CV con cambio automático autoadaptativo y secuencial. El nivel de equipamiento es muy completo: climatizador automático multizona con variación del caudal del aire para la segunda y tercera fila de los asientos, Cruise Control, sensores de lluvia, estacionamiento y crepuscular, limpiafaros y puertas laterales correderas eléctricas.