Llega el nuevo Magentis, una berlina que aspira a ser un duro competidor en el segmento D. Crece en tamaño con respecto a su antecesor con una distancia entre ejes de 2.720 mm , una longitud de 4.735 mm , una anchura de 1.805 mm y una altura de 1.480 mm. Su diseño es más moderno e incluye nuevos motores , dos de gasolina, un cuatro cilindros y un V6, y un nuevo motor Diesel 2.0 que sólo estará disponible en el mercado europeo. El equipamiento también es muy completo con ABS, control de estabilidad ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, reposacabezas delanteros activos y sensores traseros de aparcamiento. Se pondrá a la venta en el primer trimestre de 2006.

Kia presenta en su stand un nuevo concepto de vehículos denominado CUV, con tendencias mixtas de un vehículo tipo Crossover y del concepto de tiempo libre (MPV+SUV), es decir, un coche para utilizarlo tanto para el negocio como para el tiempo libre y para un público que busca un coche con carácter y familias con hijos activos. Su imagen es deportiva y elegante y por dentro aprovecha al máximo su espacio. Combina colorres suaves, la consola central es de gran tamaño, cuenta con guantera en el techo, climatización en las plazas traseras, los últimos dispositivos de seguridad, techo solar de doble panel y detalles en aluminio. Sus medidad: 4.545 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.650 mm de alto y 2.700 mm de batalla.

La gama Picanto se completa con un motor Diesel de tres cilindros 1.1 CRDi common-rail, cuyo diseño se ha creado en Corea y en el Centro de Ingeniería Diesel de las instalación de I+D en Alemania. Cuenta con 12 válvulas y ofrece un comportamiento alegre y dinámico. Ofrece 75 CV a 4.000 rpm y un par de 153 Nm a 1.900 rpm y va acoplado a un cambio manual de cinco marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en 16 segundos, alcanza la velocidad máxima a 162 km/h, en ciclo mixto consume 4,2 l/100 km y sólo emite 112 gramos por kilómetros de CO2. Se pondrá a la venta en octubre.