La marca coreana presenta como primicia mundial un nuevo modelo que se encuadra en el segmento A. Un utilitario que se distingue por sus amplios grupos ópticosy sus líneas deportivas. Estará disponible en carrocería de cinco puertas y cuenta con una longitud de casi tres metros y medio, con lo que también dispone de una gran habitabilidad y un generoso especio en el maletero (882 litros con los asientos abatidos).
En cuanto a mecánicas, en un primer momento estará disponible en dos versiones gasolina 1.0 y 1.1, con una emisión de gases de sólo 210 gramos de dióxido de carbono por kilómetro para la versión 1.0. Ya en el 2005 se sumará a estas mecánicas otra con motor Diesel.
La marca espera vender unas 60.000 unidades de este modelo en Europa durante el primer año de comercialización.

Un innovador coupé descapotable que muestra la tecnología que la marca irá incorporando en su futura gama. Presenta un diseño muy vanguardista, con grupos ópticos de alta definición que se extienden por encima de los pasos de rueda y resaltan la estrella rejilla del radiador y la prominente toma de aire. Otros detalles destacables son las ruedas de 20 pulgadas de perfil bajo y el innovador techo compuesto de tres paneles de cristales tintados, que se pliega con sólo presionar un botón.
En cuanto a mecánica, incorpora un motor de cuatro cilindros en línea 2.0 con 145 CV de potencia a 6.000 rpm, con 190 Nm de par máximo.