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PORSCHE

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Porsche Carrera GT

:: Porsche Carrera GT

Presentado en el Salón Internacional de París como prototipo en el año 2000, ahora Porsche anuncia en Detroit que el Carrera GT se producirá en una pequeña serie -1.000 unidades en total-. La tecnología de competición se aplica tanto al chasis y estructura inferior del vehículo así como al motor V10 y la caja de cambios de seis velocidades. Tiene una cilindrada de 5.500 cc, un par de 600 Nm y 558 CV, lo que le da capacidad para superar los 330 km/h de velocidad máxima.

Porsche 911 Carrera 4S

:: Porsche 911 Carrera 4S

Hizo su debut mundial en Frankfurt. Estéticamente presenta algunas modificaciones con respecto al tope de gama, el 911 Turbo, como la moldura posterior central en rojo, que unifica las ópticas traseras.
También se ha suprimido el alerón posterior y las tomas de aire de las aletas traseras. Asimismo, esta versión utiliza el sistema de cambio automático manual Tiptronic S.

Porsche 911 Targa

:: Porsche 911 Targa

Porsche presenta una versión especial de su mítico deportivo, el 911 Targa, que incorpora un innovador panel de techo acristalado que se abre y se cierra mediante dos motores eléctricos. Otra novedad es la luna trasera de apertura basculante, que facilita la carga y descarga de bultos en el portaequipajes. Además, también se amplía la capacidad del maletero, que alcanza los 230 litros con los respaldos abatidos. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 285 km/h. Lo vimos en el Salón de Frankfurt. Ahora llega a América después de cinco años de ausencia.