supermotor.com

Mazda presenta como gran novedad en España la nueva generación del Mazda2, un coche que se renueva en todos los sentidos para adaptarse a los tiempos que corren. Desde que se inaugurara en 2002 la actual línea de la marca con el Mazda6, ahora este Mazda2 es el primero de todos ellos que evoluciona hacia otras líneas más modernas. Exteriormente cuenta con unos faros más alargados que se extienden por los laterales de la carrocería y su diseño general cuenta con líneas más redondeadas que el de su predecesor.

El nuevo todocamino de Mazda llega a Barcelona. Ya se pueden realizar pedidos del mismo y las primeras unidades empezarán a entregarse después del verano. combina diversión al volante, diseño audacia, funcionalidad y confort. También incorpora una transmisión manual de seis velocidades, nueva potencia y numerosos elementos de diseño propios del modelos europeo.

Ya lo vimos en el Salón de Ginebra y ahora llega a nuestro país. Este coche combina los mejores atributos de un todocamino y un coupé compacto que transmite sensaciones de roadster. Su conducción resulta ágil y divertida, como la de un cinco puertas compacto. Su línea elevada de la cintura unida a la funcionalidad que transmite el interior son elementos típicos de un SUV. Por último, parte de su techo es desmontable y es lo que le dota de ese espíritu de roadster. El Mazda Hakaze tiene unas dimensiones muy compactas. Con sus 4.420 milímetros tiene prácticamente la misma longitud que el Mazda3 de cinco puertas aunque cuenta con una mayor anchura. Además, su interior resulta extremadamente amplio.

Llega al stand de Mazda en Barcelona este deportivo que cuenta con un motor rotativo de hidrógeno. Destaca por no emitir C02, uno de los gases responsables del calentamiento del planeta. En febrero de 2006, este modelo se convirtió en el primer vehículo con motor rotativo del mundo disponible en régimen de leasing y ya hay siete unidades circulando por las carreteras japonesas.