El conocido monovolumen se revitaliza para este año con un diseño más atractivo, prestaciones más dinámicas, avanzados motores y un completo equipamiento tecnológico . Además, montará un innovador techo panorámico con compartimentos integrados para guardar objetos.
Estará disponible en varias opciones mecánicas con cubicajes entre los 1,6 y 2,2 litros con potencias que oscilan entre los 100 y los 200 CV. Los motores Diesel ofrecen tecnología de inyección directa múltiple por Common Rail. El nuevo Zafira llegará a España en septiembre de 2005.

La versión más deportiva del nuevo Zafira. Mantiene la apariencia del conocido monovolumen y su estructura de siete asientos, pero ofrece algunos aditamentos , como las espectaculares llantas de 18 pulgadas, colores exclusivos, paragolpes rediseñados y un spoiler de techo aerodinámicamente optimizado. Y en cuanto a mecánica, equipa un avanzado motor 2.0 Turbo de 240 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Con él consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 y alcanza una velocidad máxima de 231 km/h. Llegará al mercado este otoño.

Este modelo, que se vio por primera vez en el Salón de Detroit, se caracteriza por su exceletne mejora en la economía de combustible de hasta el 25% , al tiempo que mantiene un buen nivel de prestaciones. Monta un sistema de propulsión totalmente híbrido de dos modos, con el motor 1.7 CDTI de 125 CV dotado con filtro de partículas sin mantenimiento y dos motores eléctricos que suministran 30 y 40 kW respectivamente. Se espera que este modelo pueda acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos . El Astra Diesel Híbrido está basado en la versión de producción de serie del Astra GTC y ha sido construido en el Centro Internacional de Desarrollo Técnico de Opel en Rüsselsheim.

Opel amplía la familia Astra con una nueva versión deportiva. Se trata del OPC, un modelo que equipa un espectacular motor de 2 litros y 240 CV con un par máximo de 320 Nm. Esta mecánica ofrece elevadas prestaciones, ya que el OPC alcanza una velocidad máxima de 240 km/h y acelera de 0 a 100 km/ en menos de siete segundos. Además, este nuevo Astra monta el chasis IDS Plus con control electrónico de la amortiguación, llantas de aleación de 18 pulgadas y un potente equipo de frenos con discos ventilados delante y macizos detrás. El OPC llegará al mercado en otoño de 2005.